Orgánica y Materiales Empleo Táctico y Operaciones Historia Varios Noticias del Arma 52 MATERIALES de tiro) de manera que impacten simultáneamente sobre el objetivo. Con un peso en combate de 27 toneladas y una tripulación de 2 personas, monta una pieza de 155/38 mm dotada de un cargador automático con capacidad para 24 disparos de uso inmediato. • Fuera de la Línea de Mira - Mortero (NLOS-M) XM1204. Destinado a realizar el apoyo de fuegos de las compañías y secciones, se estudió con la pieza instalada en torre, realizando la mayor parte de sus tareas (carga, puntería, preparación de la munición4, disparo, etc.) de forma automática o semiautomática. • Vehículo de Recuperación y Mantenimiento (FRMV) XM1205. Dotado del herramental necesario (grúa, cabrestantes, soldadura, repuestos, etc.) para efec-tuar tareas de mantenimiento correctivo y recupera-ción. Como armamento de autodefensa estaba previs-to que montara un lanzagranadas automático Mk-19 de 40 mm. • Vehículo de Combate de Infantería (ICV) XM1206. Similar externamente pero con diferente equipamien-to, contemplaba cuatro variantes para puestos de mando de compañía y sección, y pelotones de fusi-leros y de armas. Todas ellas, armadas con un cañón Mk-44 de 30 mm y una ametralladora coaxial de 7,62 mm. Las dos últimas variantes con alojamiento para los 9 miembros del pelotón de infantería. • Vehículo Médico de Evacuación (MV-E) XM1207 y de Tratamiento (MV-T) XM1208. Desti-nados a proporcionar apoyo médico al personal herido en un plazo inferior a una hora, el pri-mero se encargaría de las evacuaciones hasta los puestos de socorro u hospitales de campaña, mientras el segundo debía actuar en los casos más críticos, empleando modernos sistemas de telemedicina basados en el uso de la red. • Vehículo de Mando y Control (C2V) XM1209. Diseñado para prestar servicio en los puestos de mando de las unidades superiores a compañía, proporcionando a su jefe los medios nece-sarios para llevar a cabo las funciones C4ISR. Asimismo, para actualizar los datos obtenidos, contaba con capacidad para controlar diferentes sensores autónomos (UGS) y vehículos no tripulados (UAV y UGV). Por supuesto, todos estos blindados debían ser dotados de los equipos más modernos que permi-tiera la tecnología del momento (direcciones de tiro, localización e identificación de objetivos, vi-sión nocturna y para condiciones de mala visibili-dad, navegadores inerciales y GPS, sistemas auto-máticos de carga, protección mejorada en todas las vertientes, identificación amigo-enemigo BTID, mando y control, transmisión de datos, grupos de propulsión más eficientes, etc.). Por consiguien-te, se impulsaron algunos de los proyectos que ya estaban en estudio, especialmente los relativos a corazas ligeras con elementos de titanio, aluminio, cerámica y polímeros de gran dureza, placas reac- 4 Con 62 granadas de uso inmediato. Cuatro de los componentes que debía incluir la familia «MGV» estudiada dentro del programa «FCS» Único prototipo («NLOS-C») de la familia «MGV» finalizado y presentado al público en 2008
MEMORIAL CABALLERIA 76
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