maniobras & ejercicios Operación «Ocean Shield» Segunda Agrupación Naval Permanente de la otAN (SNMG-2), fragata F-101 Álvaro de Bazán (segunda rotación) La fragata Álvaro de Bazán (F- 101) regresó el pasado 31 de marzo a Ferrol, tras seis meses de despliegue fuera de su base, integrada en la Segunda Agrupación Naval Permanente de la otAN (SNMG-2), siendo relevada como buque de mando de la SNMG-2 por la fragata Cristóbal Colón. El Almirante de la Flota, Santiago Bolíbar Piñeiro, dio la bienvenida en aguas de Cádiz a la dotación del buque por su regreso a España, felicitándoles por el éxito de su misión y por el esfuerzo realizado. Durante este tiempo ha participado en las operaciones «Active Endeavour » de lucha contra el terrorismo en el Mediterráneo y «ocean Shield» de lucha contra la piratería en el océano Índico. Entre los hechos más destacados llevados a cabo en el océano Índico se encuentran el auxilio a un pesquero iraní a la deriva, así como la evacuación médica de un marino ucraniano por medio de su helicóptero embarcado, hechos que ya recogimos en el número anterior de nuestra publicación. Además, en el mes de marzo, tuvo ocasión de auxiliar en aguas del Golfo de Adén a una embarcación tipo dhow, de nacionalidad yemení, de nombre Alakhawen, que se encontraba a la deriva y sin combustible. Inmediatamente después de la señal de alerta, se envió al helicóptero de la Décima Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves que el buque lleva embarcado, que se encargó de localizarlo, y mediante un cable le proporcionó combustible, agua y alimentos. Ante los problemas de navegabilidad del dhow, la Álvaro de Bazán enlazó con la Guardia Costera de Yemen, actualizando la situación de la embarcación, tras lo cual un patrullero yemení acudió al lugar y lo remolcó hasta el puerto más próximo en Yemen. Dos días después de este hecho, la Álvaro de Bazán recibió una llamada de auxilio por radio durante la noche del día 7 de marzo informando de un posible ataque pirata en curso contra un mercante de bandera italiana llamado Jolly Quarzo. La fragata española se dirigió hasta la posición del buque atacado, enviando a la zona el helicóptero SH-60B que lleva a bordo, tras evaluar la situación y la disponibilidad de más unidades en la zona. El buque de acción marítima (BAM) Tornado, integrado en la operación Atalanta, estaba también en la escena. Este nuevo buque español está desplegado en el área con la fuerzas de la unión Europea de lucha contra la piratería. El Tornado era el buque más cercano a la zona del incidente, por lo que se puso en contacto con el Capitán del mercante, al que dio apoyo durante el desarrollo de la operación Así mismo, en una zona más al norte también se encontraba el buque japonés Samidare, integrado en la Coalition Maritime Force (CMF), cuyo centro de operaciones está situado en Bahréin, liderada por Estados unidos. El buque japonés también envió rápidamente su helicóptero a la zona. El Tornado, como buque más cercano, asumió el mando en la escena y coordinó la búsqueda de posibles piratas. Cuando el Tornado y los helicópteros llegaron al lugar de los hechos, el Jolly Quarzo informó que los atacantes abrían distancias y se alejaban de ellos. Después de más de dos horas de búsqueda de posibles embarcaciones sospechosas de actos de piratería y, tras intercambiar información con el capitán del mercante, se llegó a la conclusión de que se había tratado de una falsa alarma. Los contactos sobre los que informó el Capitán del mercante eran dos barcos de pesca en su actividad normal en la zona. La fragata Álvaro de Bazán hacía su entrada en Ferrol el pasado 31 de marzo,16 días después de su salida de Yibuti el pasado 15 de marzo, siendo recibida por el almirante Santiago Bolíbar Piñeiro, quien felicitó a la dotación por el éxito de su misión y por el esfuerzo realizado. 50 BIP Embarcación tipo drow.
BIP 142
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