(Figura 1) Modelo de coste de mantenimiento del ET lo cual permite generar diferentes escenarios en función de distintas hipótesis de planeamiento. Algunos de los resultados que se pueden obtener con este modelo son los siguientes: −−Análisis de costes reales (acontecidos) del ET: • Acumulado o agregado. • Unitario (por número de serie). • Por unidad de uso de los materiales (horas de funcionamiento, kilómetros, disparos, etc.). • Por antigüedad de la flota de materiales. • Coste real por disponibilidad operativa (Ao). −−Análisis comparativo entre la inversión o gasto en mantenimiento y el coste de mantenimiento. Esto permite apoyar el proceso de conciliación o ajuste entre los sistemas de contabilidad financiera / presupuestaria y de contabilidad analítica. −−Determinación del coste de mantenimiento del ET por anualidad para su incorporación al sistema de contabilidad analítica normalizada para las organizaciones administrativas (CANOA). Asimismo se acomete la conversión del coste en términos de estructuras del modelo de mantenimiento de ET en forma de estructuras de coste del modelo CANOA. −−Programa de empleo reducido de los materiales del ET (PERMET). Se analiza el coste de mantenimiento del material sujeto a PERMET, con el que se determina tanto el ahorro real en el que se ha incurrido como el ahorro potencial que podría haberse alcanzado. REVISTA EJÉRCITO • N. 901 EXTRAORDINARIO MAYO • 2016 41
EJERCITO DE TIERRA ESPAÑOL EXTRA MAYO 2016
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