36D42 Boletines MZA

HISTORIA MILITAR DE LA GUERRA CIVIL EN MADRID - FUENTES PRIMARIAS -

Partes Ferroviarios de MZA (Obras Públicas) MV. La Central Selectiva de MZA (Atocha) emitía dos Boletines diarios (uno, desde las 19 horas del día anterior hasta las 7 de la mañana, y, el otro, desde las 7 horas hasta las 19 horas) con todas las incidencias en la circulación de los trenes, incluidas las producidas por los combates y los trenes militares. MZA controlaba todas las redes ferroviarias de la zona Centro. Estos Boletines los firmaba el Ministro de Obras Públicas quien los remitía al Ministerio de la Guerra. Con las informaciones relativas a la gestión ferroviaria se incluían otras, muy interesantes, como las de los Trenes Blindados: - Su utilización en los frentes (líneas, trayectos, servicios, composiciones). - Los Trenes se construían y se reparaban en el Taller de Puentes de Villaverde. - Accidentes de los Trenes Blindados y reparación de vías.. - Servicios de reconocimiento de las líneas (militares y de circulación). La gestión se hacía por el Ministerio de Obras Públicas y por el Comité Central Ferroviario. El control ferroviario permite conocer todas las incidencias de los trenes blindados. AGMAV, Z/R, R9, A54, L479, Cp1, D2 AGMAV, Z/R, R9, A54, L479, Cp3, D1 AGMAV, Z/R, R9, A54, L479, Cp4, D1 AGMAV, Z/R, R9, A54, L479, Cp5, D1 AGMAV, Z/R, R9, A54, L479, Cp6, D1 AGMAV, Z/R, R9, A54, L479, Cp7, D1 AGMAV, Z/R, R9, A54, L479, Cp8, D1 16.09.36. Boletín MZA Don Benito. 14,50 horas. El Jefe de la fuerza de la máquina blindada dispuso que se reparase la vía, que estaba cortada, para hacer una descubierta. Se le ha dicho que no procedía, pues podía caer en una emboscada, y que, por el contrario, se corte la vía, en varios puntos, y se quiten tirafondos en alguna curva. 2.10.36. Boletín de las 7 horas Ministerio. 3 horas. Anuncia llegada de un tren blindado de Cabañas para Sigüenza. Tomará en Madrid municiones. Llegó a las 5,20 horas y las máquinas tienen que tomar carbón y agua por lo que no podrán salir hasta después de las 7,30 horas. 2.10.36. Boletín de las 19 horas Selectivo. 9,45 horas. A esta hora sale el tren blindado para Sigüenza. La permanencia en Madrid se debe a que han tenido que repostarse las máquinas de agua y carbón y hacer en ellas algunas reparaciones indispensables para asegurar su circulación. FUENTES PRIMARIAS No está permitida la reproducción total o parcial de este documento por ningún medio, sin el permiso previo y por escrito de los titulares del Copyright 2140

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