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REVISTA GENERAL DE MARINA MAYO 2015

D E F I N I C I O N E S P a l a b r a s E.—Geogr. Los que habitan en puntos diametralmente opuestos de un mismo paralelo de latitud y por consiguiente tienen a un tiempo las mismas estaciones, siendo mediodía para unos cuando es medianoche para los otros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F.—Arm. Cilindro hueco en que remata por abajo la bayoneta y que sirve para adaptarla al fusil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . G.—Costr. Nav. Embarcación latina muy usada en el Mediterráneo, y en su aparejo parecida al jabeque, del que solo se diferencia en ser más alterosa, más llena de proa y de mayor calado. Usa de vela y remo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H.—Org. Es lo mismo que accionista o coparticipe en el buque y en su propiedad. También se dice porcionista o interesado (plural) I.—Contr. Nav. El primer vapor que hizo la travesía del canal de la Mancha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J.—Man y Nav. Golpe ligerísimo o suavísimo de viento que se levanta o hace sentir de pronto y vuelve a morir . . . . . . . . . . . . K.—Man. y Nav. Estando en la mar y no faltando viento, disponen la embarcación para que no ande o navegue . . . . . . . . . . . . . . . L.—Constr. Nav. Uno de los primeros buques diseñados para cargas pesadas. Montaba una pluma de 40 toneladas y otra de 100. Construido en 1924 para la naviera noruega Christen Smith. En su viaje inaugural transportó 17 locomotoras para Buenos Aires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M.—Costr. Nav. y nav. Medida que en el agua sumergen el codaste y la roda (plural). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N.—Man. Lazo que se estrecha y cierra, de modo que con dificultad se pueda soltar por sí solo, y que cuanto más se tira de cualquiera de los dos cabos, más se aprieta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . O.—Ocean. Disminuye la ola de volumen y velocidad . . . . . . . . . . . P.—Zool. Cambien la pluma las aves acuáticas . . . . . . . . . . . . . . . . . Q.—Constr. Nav. Fragata de la Armada española de 34 cañones, construida en La Habana en 1768 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . R.—Arq. Nav. Representación a escala reducida de una embarcación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S.—Com: Esta bandera del Código Internacional de Señales ya hace tiempo que no la pongo. Por necesidad imperiosa la incluyo por octava vez, si no me fallan las cuentas . . . . . . . . . . . . . . . . 100 8 78 93 6 52 16 44 29 80 75 91 7 48 24 64 58 61 31 5 62 14 59 53 33 99 13 40 104 103 76 102 17 30 65 81 35 43 20 89 85 60 37 110 10 18 23 66 87 71 83 25 15 98 92 9 106 73 41 108 47 38 112 101 79 70 105 95 107 26 45 MARINOGRAMA NÚMERO 499 Por TAL 1 R L 6 OO 2 P O 5 N T 7 Q E 4 R I 9 N E 10 O S 8 C R 3 N R Δ Δ 18 Q E 19 R N 16 R O 14 P A 12 Q A 17 B 11C P 13S B 15D D Δ Y Δ Δ 25 H R 26 N U 23 A A 24 F C 20 O V 21 B E 22 C R 27 A Z 28 M V 29 C E 30 F L 34 E A 32 H D 31 A A 38 J A 39 N I 33 C O 35 N J 36 D A 37 E J 40 K Q 45 A G 44 M E 43 C R 46 H A 41 O U 42 F E 47 L L 48 E O 50 O B 54 S R 55 B A 53 G O 52 Q B 51 I A 56 F E 57 L S 49 D A 58 59 J 61 F 62 S 63 K 64 E 65 Q 66 S 67 D T B R 60 I K B O R B U E N 68 V M 69 I L 70 A J 71 J G 72 E K 73 B J 74 U J 75 E F 76 N J 77 P N 79 L S 82 K E 86 J G 8I I J 78 I A 87 L O 83 P F 84 B U 80 J A 85 D E 92 J A 90 K R 91 M R 89 K U 94 M O 93 M L 95 K R 96 H I 97 H T 98 G O 88 F H 2015 De Las inquietudes de Shanti Andía. Pío Baroja. 709 39 111 32 46 72 3 51 19 4


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