Datos 2014 de puertos de Galicia Galicia cuenta con un total de 129 puertos, de los que seis son de interés general del Estado, dependientes del Ministerio de Fomento y administrados por cinco autoridades portuarias; los 123 restantes son gestionados por la Comunidad Autónoma a través del ente público Puertos de Galicia, dependiente de la Consejería del Medio Rural y del Mar. Puertos de Galicia superó en 2014 las previsiones de facturación al alcanzar una cifra de 16.090.000 euros, que suponen un incremento del 1,7 por 100 respecto a los ingresos de 2013. En cuanto al tráfico portuario, el puerto de Ribadeo (Lugo), con 567.593 t, lidera esta lista, seguido por los de Brens-Cee (A Coruña), con 477.001 t, y Cariño (A Coruña), con 447.889 t. Los tráficos principales en estos puertos son pasta de papel en Ribadeo, mineral de manganeso y coque en Brens-Cee y mineral de dunita en Cariño. El tráfico total acumulado por los puertos autonómicos en el año 2014 alcanza los 2.025.184 de toneladas. Ha sido importante la descarga de pesca fresca con un total de 102.051 t, un 15 por 100 superior al año 2013. En este sector destacan los puertos de Ribeira con 29.617 t (+7 por 100 sobre 2013), Burela con 25.228 t (+30 por 100), y Celeiro con 17.626 t (+23 por 100). Plataforma Logísitica del puerto de Vigo El día 3 de marzo tuvo lugar la firma del convenio para el desarrollo de la Plataforma Logística Industrial Salvaterra-As Neves (PLISAN), que dotará al sur de la provincia de Pontevedra de suelo logístico e industrial, facilitará la actividad económica y productiva e impulsará la actividad y los tráficos del puerto de Vigo. La firma del acuerdo significa la ejecución de la primera fase de los sistemas generales, con la urbanización de 71 hectáreas, y supondrá una inversión de 36 millones de euros. Esa primera fase incluye los movimientos de tierras, explanación, pavimentación, drenaje de aguas y su captación y tratamiento, así como la conexión eléctrica, alcantarillado y otras. El convenio ha sido firmado por la Autoridad Portuaria de Vigo (Ministerio de Fomento), el Consorcio de la Zona Franca de Vigo (Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas) y el Instituto Gallego de Vivienda y Suelo (xunta de Galicia). Las entidades firmantes se comprometen, en régimen de condominio, a la financiación y ejecución de forma colaborativa y al desarrollo del proyecto global. La Plataforma Logística es un complejo multifuncional dispuesto sobre un ámbito territorial de 300 hectáreas, situado entre los municipios de Salvaterra y As Neves, conectado con la autovía A-52 y con la línea ferroviaria Ourense-Vigo. Su desarrollo consolidará al puerto de Vigo como uno de los principales puertos de la fachada atlántica peninsular y como central logística del sur de Galicia, norte de Portugal y meseta castellana. A. P. P. NOTICIARIO 748 Mayo
REVISTA GENERAL DE MARINA MAYO 2015
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