bién, la corbeta alemana FGS Erfurt, el patrullero de altura holandés HNLMS Groningen y la fragata italiana ITS Libeccio. A estas unidades se sumó a mediados de agosto el patrullero de altura colombiano 7 de Mayo, el primer buque no europeo que participa en la operación Atalanta. Su integración ha sido auspiciada por la Armada española que cuenta a bordo del buque iberoamericano con un equipo de enlace compuesto por un oficial, un suboficial y un cabo primero. La Eunavfor ha reforzado, además, su presencia en estas aguas a principios de septiembre con la incorporación del buque de acción marítima Meteoro, apenas un mes después de que el patrullero de altura Infanta Cristina finalizara su participación en la operación Atalanta. PESQUEROS Y MERCANTES La principal labor de los buques de la Unión Europea, de la Alianza Atlántica y de la Combined Task Force 151 es dar protección a los barcos del Programa Mundial de Alimentos de la ONU y a los de la Misión Africana en Somalia, así como a cualquier otro que pueda ser víctima de misiones internacionales españa, líder en el Índico 20 Revista Española de Defensa Septiembre 2015 EMAD La Armada coordina el despliegue de las tres agrupaciones navales Dmultinacionales contra la piratería esde el pasado mes de julio los buques de guerra de las fuerzas navales de la Unión Europea (Eunavfor) y de la Alianza Atlántica —en el marco de las operaciones Atalanta y Ocean Shield, respectivamente—, y la Combined Task Force 151, liderada por los Estados Unidos, vigilan y protegen el tránsito de mercantes y pesqueros en el Golfo de Adén y la Cuenca de Somalia bajo la dirección del cuartel general de la operación Atalanta. Al frente de su Estado Mayor se encuentra, desde el 6 de mayo y hasta el próximo mes de octubre, el contralmirante Alfonso Gómez Fernández de Córdoba, a bordo del Galicia, buque insignia de la agrupación marítima de la UE. Esta es la quinta vez que España lidera esta operación y la primera que coordina el despliegue y las actividades de las tres agrupaciones aliadas presentes en esta área desde 2009. La operación cuenta con el apoyo de las misiones de vigilancia, reconocimiento y obtención de inteligencia que, desde el aire, llevan a cabo los componentes del destacamento Orión del Ejército del Aire en la base aérea francesa 188 Colonel Massart de Yibuti. A principios de agosto tuvo lugar el relevo de las tripulaciones de vuelo y de apoyo en tierra del CN-235 VIGMA del Ala 49 de Palma de Mallorca por un nuevo contingente perteneciente al 803 Escuadrón del Ala 48 de Cuatro Vientos (Madrid). Sus pilotos, observadores y analistas continuarán sobrevolando la zona, también con un CN-235, en misiones de más de ocho horas en días alternos hasta el mes de noviembre. De la Fuerza Naval de la Unión Europea en el Índico forman parte, tam-
REVISTA ESPAÑOLA DE DEFENSA Nº 320
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