24.998.—La importancia de las máquinas propulsoras en los buques de guerra El beneficio que proporcionan es manifiesto, según refleja Giacomo Martorelli en el prólogo de su obra titulada Le macchine a vapore marine, Roux, Frassati e Company, Torino, 1896, donde dice: «Las máquinas son la vida de los buques y la velocidad el primer eslabón de la victoria en los futuros combates navales.» Obviamente, la máquina de vapor emancipó a los barcos de las limitaciones de la vela y de su dependencia del viento. L. C. R. 24.999.—Ordenanzas MISCELÁNEA El 4 de noviembre de 1606 firmó Felipe III las Ordenanzas para Armadas del Mar Océano y Flotas de Indias; pero siendo necesario tratar además sobre preceptos de policía en las naves de España, una Real Cédula de 27 de febrero de 1607 disponía que: «… Parece muy necesario que en los navíos de mis armadas y flotas según el tamaño de cada uno, haya de tres hasta seis hombres que acudan a lavarlos y limpiarlos de ordinario, estando reservados por esto de cualquier otra ocupación; porque se ha considerado que, así como las naves particulares se conservan mucho por andar por ellas sus dueños que tratan con tanto cuidado de su limpieza, duran poco las mías por faltar quien haga esto que mando se comience a establecer en mis armadas…» J. A. G. V. 2016 131
REVISTA GENERAL DE MARINA JULIO 2016
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