TEMAS GENERALES se estudian sus obras, el testimonio de otros escritores y cuanto se ha ido acumulando desde 1738 hasta nuestros días. Como anticipábamos, lo que sigue es una contribución a un Cervantes con nuevos matices de realidad (4), una aproximación histórica y literaria que lo incardina en una parte de su faceta marítima y que, lejos de resultar demasiado abstracta, fantasiosa o idílica, trata del duro aspecto de su vida real en la infantería naval a través de un objeto que es privativo de la Armada: el chifle o pito marinero. Un instrumento sonoro capaz de representarse a sí mismo, en ocasiones de forma terrible, aunque siempre de manera sorprendente, dada la fuerza de sus evocaciones literarias. Un instrumento que el tiempo ha llenado de historia y de las historias de soldados de mar como don Miguel de Cervantes Saavedra. La incultura marítima española Pese a la atención que España siempre ha prestado al mundo rural y del interior, el mar es uno de los factores sustanciales que mejor definen el devenir de la nación española, su personalidad histórica y la razón de su expansión, aunque, como también ha sido queja de muchos estudiosos, sorprende la poca atención que se ha dado al mar en un país eminentemente marítimo, con una historia y un patrimonio tan dignos de consideración. Para autores como Dionisio Pereira (5) el patrimonio marítimo representa «la totalidad de las manifestaciones vinculadas a la actividad marítima desarrollada a lo largo del tiempo por las comunidades emplazadas en el litoral, manifestaciones que están encuadradas en el paisaje costero y en el propio medio marino; este, a su vez, forma parte del patrimonio natural (…). El concepto de comunidad marítima tan solo se puede aplicar a aquellos colectivos que por su localización geográfica y por el tipo de actividad principal de subsistencia vinculada al mar, desarrollaron unos conocimientos, unas relaciones sociales y una forma de ver el mundo características de este vínculo». las lesiones del radio y cúbito de su brazo izquierdo, con secuelas detectables en su cavidad torácica por otro arcabuzazo en el pecho. Los trabajos de excavación en la cripta comienzan el 24 de enero de 2015 y el éxito de la búsqueda se da a conocer el 16 de marzo del mismo año. (4) A la vida del Manco de Lepanto, soldado aforado a lo naval, sigue la vida literaria del Cervantes corrido por la guerra y los lances de la Infantería de Marina embarcada, de cuya experiencia extraerá episodios de avezado biógrafo; monumentos históricos en forma de citas y fragmentos de memorias que, por razones que no vienen al caso, no fueron reproducidas con la fruición de otras. (5) PEREIRA, Dionisio: «Una visión estratégica del patrimonio marítimo: comparativa entre Catalunya, Euskadi y Galicia». Revista de Estudios Marítimos del País Vasco, Itsas Memoria, número 6, 2010, pp. 15-32. 2016 13
REVISTA GENERAL DE MARINA JULIO 2016
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