DOCUMENTO Las unidades de helicópteros del Ejército de Tierra EVOLUCIÓN DE LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN Y TELECOMUNICACIONES Y LA AVIÓNICA EN LAS FAMET Juan Carlos Pelegrín Muñoz. Capitán. Sistemas electrónicos REVISTA EJÉRCITO • N. 903 JUNIO • 2016 83 Es ampliamente aceptado que, sin los sistemas de información y telecomunicaciones (CIS) adecuados, los helicópteros modernos no son capaces de ofrecer todas sus capacidades. Desde sus inicios, los medios CIS específicos dentro del ámbito de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET) y la aviónica de los helicópteros no han dejado de crecer, tanto en el número de medios materiales como en la importancia de sus cometidos. Para corroborar esta realidad sería suficiente observar las nuevas tecnologías implementadas en aeronaves como el Tigre-HAD o el NH-90, las cuales van a permitir continuar con el espíritu de modernización e innovación con que nacieron las FAMET. Los medios CIS cubren la necesidad de disponer de sistemas automáticos de tratamiento y transmisión de datos, que proporcionen de forma metódica y continua la información disponible sobre la situación, apoyen la toma de decisiones del mando mediante los adecuados métodos de simulación y permitan la transmisión oportuna de órdenes e información a los subordinados. La aviónica de los modernos helicópteros engloba sistemas de comunicaciones seguras y de largo alcance, así como sistemas de adquisición de objetivos que permiten una detección lejana. Además, los actuales sistemas de navegación y preparación de la misión están basados en ordenadores y pantallas digitales en las que se presentan los parámetros de vuelo, en referencia a los propios datos mecánicos de la aeronave (motor, temperatura, presiones, etc.), y las informaciones de navegación que han de permitir a la tripulación orientarse correctamente en cualquier escenario (diurno o nocturno). Hoy en día, estos se apoyan incluso en sistemas vía satélite que aumentan las capacidades y la eficacia de nuestros helicópteros. En este artículo se pretende ofrecer una pequeña visión de la evolución tecnológica de los medios CIS a lo largo de los 50 años de historia de las FAMET, así como de la aviónica de los helicópteros, además de realizar una aproximación sobre su posible evolución. RESEÑA HISTÓRICA La primera referencia de la aviónica en las FAMET data del 30 de diciembre de 1966, momento en el que se firma el acta de inventario del material de comunicaciones y de navegación aérea montado en los seis primeros helicópteros UH-1 B que llegaron a las FAMET. En fechas anteriores, el alférez don Adolfo Meléndez Martínez de Murguía, considerado el primer especialista en aviónica de las FAMET, había asistido al curso de «Mantenimiento de equipos electrónicos a bordo de helicópteros» en el Taller de Transmisiones del ejército americano en Primasens (Alemania).
EJERCITO DE TIERRA ESPAÑOL JUNIO 2016
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