Los imprescindibles medios de SAR. Piloto belga en la cabina de su F-16AM. eficiente y flexible del espacio aéreo. Ayuda además a reducir las acciones fratricidas, facilitando el paso seguro de los aviones amigos y neutrales, y anulando la participación de los medios del adversario. El ejercicio ha consistido de dos fases tácticas: el Ejercicio de Defensa Aérea de Canarias (DACEX) en el que solo han participado medios nacionales, y el denominado Dissimilar Air Combat Training, combates aéreos desiguales (DACT) 2016, que se ha prolongado entre los días 24 de febrero y 11 de marzo. Las maniobras han sido planificadas y dirigidas por el Mando de Combate (MACOM) del Ejercicio del Ejército del Aire, con invitación a países aliados y amigos. El principal objetivo de los ejercicios, además de realizar un adiestramiento aéreo avanzado centrado en el combate aire/aire, ha sido comprobar el Sistema de Defensa Aéreo en el área del archipiélago canario. Así durante tres semanas los participantes han hecho frente a todo los tipos de amenazas aéreas que se pueden encontrar actualmente, que van desde las convencionales, a las de guerra asimétrica, utilizando aeronaves secuestradas, o pequeñas aeronaves privadas. Igualmente se ha comprobado la capacidad de respuesta de las fuerzas permanentemente estacionadas en esa zona, Ala 46, así como de las desplegadas e integradas en dicho sistema, incluida la capacidad de los sistemas antiaéreos (cañones y misiles) del Ejército de Tierra (ET) con sede en Gran Canaria, cosa que se hizo de una manera muy satisfactoria. EL DESPLIEGUE DE LA FUERZA Y EL DACEX Tras casi un año de planificación, y como fase previa y no menos importante, se procedió a proyectar la Fuerza a Canarias. El Ejército del Aire desplegó en la Base Aérea de Gando (Gran Canaria) más de treinta cazabombarderos, Eurofighter (Ala 11 y 14), y EF-18M (Ala 12 y 15), con sus correspondientes equipos de mecánicos y armeros, así como el resto del personal de apoyo. Estos aparatos, junto a los anfitriones F/A- 18A del Ala 46, han compuesto el núcleo principal de combate en lo que se refiere a España. En esta fase del DACEX/DACT se simuló un despliegue previó, similar al que se realizaría cuando se traslada la fuerza a un país extranjero, como comentaba el director del ejercicio, el coronel Mariano Díez: “proyectamos y preparamos a nuestra Fuerza para operar fuera de sus bases de partida, a distancias superiores a las 2.000 N.M.”. Un despliegue de este tipo obliga a un meticuloso planeamiento, así como una coordinación logística exhaustiva, si se quiere, como ocurrió en este caso, empezar a operar en menos de 48 horas desde que se da la orden de despliegue. Esta experiencia será muy útil para el despliegue que se realizará el próximo mes de agosto en Nellis (Nevada-Estados Unidos), para participar en el Red Flag. Los responsables del exitoso despliegue, y posterior repliegue, fueron la REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Mayo 2016 373
REVISTA DE AERONAUTICA Y ASTRONAUTICA 853
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