BREVE HISTORIA DEL PROGRAMA El primer encuentro oficial del Programa GOE tuvo lugar en el año 1982, donde 15 destacados aviadores decidieron compartir sus experiencias con el grupo de oficiales del curso ACSC. En este primer grupo se encontraban personas tan célebres como: Jimmy Doolittle, Curtis LeMay, “Chuck” Yeager, y el astronauta Neil Armstrong. A partir de esa fecha, el Programa se viene celebrando anualmente con la participación de personajes ilustres, tanto norteamericanos como internacionales. Cabe destacar que hasta la fecha, el único “Eagle” español ha sido José Larios, que participó en el año 1984. Este destacado aviador de la Guerra Civil española combatió en el bando nacional pilotando un Fiat CR 32 bajo el mando del capitán Joaquín García-Morato, consiguió 6 derribos acreditados y otros 5 probables. En su libro “Combate sobre España: “Memorias de un piloto de caza”, se describen las batallas aéreas más representativas de la Guerra Civil española. Retrato del aviador español José Larios (GOE 1984). SELECCIÓN DE LOS EAGLES Durante la fase inicial de selección, cada alumno que quiere formar parte del equipo organizativo de GOE tiene que presentar y defender ante los Jefes de la Escuela tres posibles candidatos como “Eagles”, exponiendo con sus propios argumentos el por qué deben ser incluidos en la lista final para el evento de ese año. Una vez que los Jefes han elegido a los 15 miembros del equipo, éstos General Wells junto a los alumnos organizadores del Programa GOE 2015. defienden ante el resto de sus compañeros sus respectivas 3 propuestas originales. Posteriormente, se realiza una votación anónima donde se recoge el resultado de los votos asignados a cada “Eagle” propuesto. Los 12 personajes con mayor puntuación, se designan como titulares, asignándose a cada estudiante su “Eagle” correspondiente, con la excepción de 3 alumnos que asumen los cargos organizativos de Presidente, Jefe del Equipo de Producción y Jefe de Operaciones. ASPECTOS PARTICULARES DEL PROGRAMA Uno de los aspectos que más me sorprendió a nivel particular, fue la necesidad de tener que organizar multitud de eventos sociales a lo largo del año, con objeto de recaudar los fondos necesarios para poder financiar los gastos derivados de la organización del Programa. Con un objetivo económico de unos $100.000 dólares, se realizaron todo tipo de actividades recaudatorias: subasta de artículos donados por empresas locales, un torneo de golf, y varios eventos sociales con restaurantes de la zona. Además de estas actividades, la principal fuente de ingresos proviene de la venta de litografías, con un gran valor para coleccionistas ya que contienen las firmas originales de cada uno los “Eagle”. A su vez, las donaciones recibidas a lo largo de todo el año, tanto a nivel corporativo como de carácter individual, sirven de sólido sustento para el plan financiero del Programa. EAGLES EN 2015 El énfasis del equipo organizador durante mi participación fue elegir a un gran número de veteranos de la Segunda Guerra Mundial (WWII). El estado físico de estas personas, con edades muy avanzadas, ponía en riesgo su participación en el futuro, por lo que se decidió que había que volcar los esfuerzos necesarios para poder disfrutar “en directo” de unas experiencias únicas y apasionantes. Al mismo tiempo, el resto del grupo de candidatos se completó con personajes de otras épocas históricas tan diferentes como la Guerra Fría, Vietnam, y campañas más modernas como las Operaciones de Libia y de Afganistán. También se contó con la presencia de uno de los General Woodward (1º mujer oficial general (CFACC) al mando de las Operaciones Aéreas en Libia junto al coronel Bruce Crandall (condecorado con la Medalla de Honor de los Estados Unidos por sus actos heroicos durante la Guerra de Vietnam). REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Mayo 2016 427
REVISTA DE AERONAUTICA Y ASTRONAUTICA 853
To see the actual publication please follow the link above