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REVISTA GENERAL DE MARINA JUNIO 2016

Noruega Programa de construcción de submarinos.— La Marina noruega está buscando un reemplazo para sus seis submarinos clase Ula, que datan de comienzos de la década de los 90 y alcanzarán el final de su vida operativa en la de 2020. A mediados de 2016 habrá finalizado la fase de definición del proyecto, que contempla la cooperación de otros países para reducir costes y asegurar las capacidades de los futuros submarinos. El ministro de Defensa noruego explicó en un comunicado escrito que se encuentran en conversaciones con diversos astilleros europeos sobre la posible cooperación para la construcción de los futuros submarinos. El documento reconoce que existe un largo y exitoso historial de colaboración con Alemania en el ámbito de los submarinos, y subraya que, además de las cuestiones operativas y de defensa, la industria local juega un papel importante. Anteriormente el Gobierno noruego había entablado conversaciones con Polonia con el mismo objetivo de lograr una cooperación integral en un programa común de construcción de submarinos que permitiera reducir los costes. Un total de cinco astilleros europeos, entre los que se encuentran los españoles de Navantia con el S-80, presentaron sus propuestas y diseños a la Marina noruega. Reino Unido Entrega del tercer submarino nuclear clase Astute.—El submarino nuclear de ataque HMS Artful se ha convertido oficialmente en un buque de guerra de la Royal Navy en una ceremonia realizada en la Base Naval de Clyde, ubicada en Faslane, Escocia. La madrina del acto fue la esposa del almirante Zambellas, primer lord del mar hasta abril de 2016. El nuevo submarino pertenece a la clase Astute, de siete unidades, de los que tres, HMS Astute, HMS Ambush y HMS Artful, se encuentran operativos, todos ellos construidos por los astilleros de BAE Systems en Barrow-in-Furness. Con 97 m de eslora, desplazan 7.500 t, siendo los mayores submarinos nucleares de ataque construidos para la Marina británica, con un costo unitario de 1.800 millones de euros los tres primeros, si bien se espera que los cuatro siguientes disminuyan esa cifra hasta los 1.400 millones de euros. Estos siete submarinos serán el relevo de los cuatro SSN supervivientes de la clase Trafalgar, a la que pertenecía el tristemente célebre Tireless recientemente dado de baja. El arma principal de la clase Astute es el misil de crucero norteamericano Tomahawk Block IV, que puede destruir objetivos tierra adentro a 1.000 km de la costa. La segunda serie de esta clase, los HMS Audacious, HMS Ansom, HMS Agammenon y HMS Ajax, todos ellos en diferentes etapas de construcción, será una versión mejorada de los anteriores. Los Astute incluyen un cilindro de acero a popa de la vela, denominado dry deck shelter, que alberga un minisubmarino para operaciones especiales, de forma similar a los estadounidenses de la clase Ohio. Rusia Incidente con un destructor norteamericano.— El Gobierno ruso ha dado explicaciones sobre la pasada rasante que dio el cazabombardero Sukhoi Su-24, Fencer según la denominación OTAN, el pasado 13 de abril, sobre el destructor norteamericano USS Donald Cook basado en Rota. El portavoz del Ministerio de Defensa ruso, general de división Igor Konashenkov, declaró que «tripulaciones de aviones Su-24 rusos realizaron vuelos rutinarios de entrenamiento sobre las aguas neutrales del mar Báltico. La ruta de vuelo de las aeronaves rusas pasaba a través de un área donde se encontraba el destructor de la Armada de Estados Unidos, USS Donald Cook, a 70 kilómetros de una base naval rusa». Según el portavoz del Ministerio de Defensa, al detectar el buque en la zona de visibilidad, los pilotos rusos se alejaron del navío norteamericano en cumplimiento de las medidas de seguridad. «Todos los vuelos de las aeronaves de las Fuerzas Aeroespaciales rusas se llevan a cabo en estricto cumplimiento de las normas internacionales sobre el uso del espacio aéreo sobre aguas neutrales», añadió Konashenkov. NOTICIARIO 952 Junio


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