po de intendencia nació como la técnica militar que abarca el desempeño del movimiento de los ejércitos, de su transporte y de su mantenimiento, si bien hoy, por extensión, la logística ha superado el ámbito estrictamente castrense, centrando su estudio en el conjunto de acciones necesarias para llevar a cabo un determinado fin en un proceso empresarial complejo. El término, nacido en el ámbito militar, de origen francés, es definido por la academia de la lengua como el conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, o de un servicio, especialmente de distribución. La logística militar queda así constituida como el arte de disponer el personal y el material necesarios, en el lugar adecuado, en el momento preciso, empleando al efecto las técnicas óptimas de organización de los flujos de personal, mercancías e información que enlacen puntos de origen y destino que presenten separación en tiempo y espacio. El primer curso recién concluido de técnicas logísticas ha centrado así sus esfuerzos en la capacitación de los alumnos para resolver de forma óptima todo el entramado logístico de nuestro EA, tanto en territorio nacional como, en especial, durante el desarrollo de las misiones de mantenimiento de la paz en las diferentes zonas de operaciones. LA GESTACIÓN DEL CURSO A lo largo de su dilatada carrera militar, el general director de Asuntos Económicos del Ejercito del Aire (DAE), don José Lorenzo Jiménez Bastida, había expresado en múltiples ocasiones y ante diferentes foros, la necesidad de contar con un curso en el que se impartieran las materias logísticas que son propias del cuerpo de intendencia y para las que no se contaba con un adecuado nivel de estudios. El DAE no hacía sino recoger una inquietud común entre los oficiales del cuerpo a la que sumaba su propia experiencia personal a lo largo de su carrera. Así, nuestro DAE requirió la ayuda de los coroneles del Cuerpo de Intendencia del EA don Manuel Antonio Fernández-Villacañas Marín, a la sazón profesor en la Facultad de Económicas de la Universidad de Murcia, que contaba en su haber con una muy dilatada experiencia docente, y don José Antonio Manzanares Herrero, con una amplia práctica educativa en nuestra Academia General del Aire, para que diseñaran un completo y exigente plan de estudios sobre técnicas logísticas cuyo contenido se centró en cinco áreas principales: fundamentos conceptuales logísticos, funciones de la logística de gestión, técnicas de apoyo a la logística de gestión, adquisiciones y contratación, y presupuestos y gasto público. A través de la Sección de Estudios de la Dirección de Asuntos Económicos el proyecto fue elevado a la preceptiva aprobación de la Dirección de Enseñanza (DEN) del Mando de Personal (MAPER) quien, tras su análisis, consideró viable el plan de estudios que, por su extensión, catalogó en la nada despreciable cifra de sesenta créditos lectivos a desarrollar a lo lago de un curso académico, dando luz verde al inicio de su proceso académico. FASE A DISTANCIA. MÓDULO GENERAL Hubo un examen previo de selección. El módulo con una carga lectiva de 14 ECTS, con exámenes y pruebas no presenciales de evaluación durante este módulo general, las asignaturas que componían este módulo son las siguientes: - Logística integral y administración de la cadena de suministro. - Régimen jurídico de la contratación pública, convenios de colaboración y otros negocios jurídicos. - Legislación presupuestaria y de gasto público. - Introducción a la logística de gestión en el EA: conceptos, funciones y organización. - Administración integral de proyectos logísticos. - Gestión de transporte multimodal, INCOTERMS y operadores logísticos. - Gestión de stocks y almacenamiento. - Logística operativa y conjunta en el ámbito de las FAS. FASE A DISTANCIA. MÓDULO ESPECÍFICO - Gestión de la contratación administrativa pública - Gestión presupuestaria - Métodos de análisis estadístico y de estimación de demanda - Análisis logístico de costes y riesgos - Gestión de logística inversa y enajenación de material - Gestión logística de sostenimiento: abastecimiento aéreo - Gestión logística de sostenimiento: mantenimiento aéreo - Liderazgo y gestión de equipos de alto rendimiento en el ámbito logístico - Gestión y explotación de entidades generadora de fondos no presupuestarios - Distribución logística y comercial FASE DE PRESENTE. MÓDULO ESPECÍFICO Esta fase tiene una carga lectiva de 16 ECTS, con exámenes y pruebas presenciales de evaluación, a la que hay que añadir la presentación y defensa de una Tesina de Investigación Dirigida (8 ECTS) y que se completa con conferencias y visitas de interés logístico (2 ECTS). Las asignaturas que formaban este módulo son las siguientes: - Gestión de expedientes de contratación. - Contabilidad presupuestaria. - Gestión eficiente de operaciones logísticas - Gestión estratégica de adquisiciones centralizadas. - Gestión logística del ciclo de vida de programas aeroespaciales. - Análisis de problemas logísticos y toma de decisiones. - Métodos de optimización para la gestión logística. - Gestión logística de apoyo al personal: alojamiento, vestuario y subsistencias. - Tecnologías de sistemas de información logística y calidad. 982 REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Noviembre 2016
REVISTA DE AERONAUTICA Y ASTRONAUTICA 858
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