Los proyectos tecnológicos en marcha tienen el objetivo de reducir riesgos antes de la fase de adquisición Al igual que con las fragatas F-110, los proyectos tecnológicos en marcha tienen el objetivo de reducir riesgos antes de la fase de adquisición, además de integrar desarrollos y equipos recientemente incorporados en las unidades del Ejército e implementar una arquitectura abierta y modular que permita futuras actualizaciones. En este sentido, el primer programa tecnológico está dirigido a conseguir un incremento de la seguridad, a través de un transmisor y receptor de mensajes cifrados omnidireccionales y totalmente integrado con la torre y el BMS (acrónimo inglés de Sistema de Gestión del Campo de Batalla), un alertador láser y un detector de disparos integrados con el sistema de interfonía y la dirección de tiro, un kit C-RPG, un sistema de anclaje universal al que se pueda añadir tres implementos desmontables anti IED y un sistema modular de protección add-on. El segundo proyecto se ha denominado «Conciencia situacional» y contempla la inclusión de un sistema todo tiempo de visión panorámica de 360 grados, un sistema todo tiempo de ayuda a la conducción y un video procesador que recogerá y procesará tanto las imágenes de los dos sistemas citados como las procedentes de los visores panorámicos del jefe del vehículo y del tirador, de un RPAS o del combatiente a pie para proyectarlas sobre los puestos de trabajo integrados de la tripulación. El tercero es el sistema de Observador Avanzado de Artillería, del que ya existe un prototipo para el vehículo de cadenas Pizarro y que se está mejorando para el 8x8. Este sistema permitirá la observación y localización de objetivos, la corrección de los fuegos, la valoración de daños y el guiado terminal de municiones inteligentes. El cuarto programa tecnológico se refiere a la integración CIS (Sistema de Información y Telecomunicaciones) y electrónica y está liderado por la multinacional tecnológica Indra. Debe permitir la integración interna, centrada en las estaciones de tripulación, de los equipos embarcados (sensores, control de armamento, actuadores, unidades de proceso y almacenamiento, navegador, comunicaciones, inter- industria y tecnología
REVISTA ESPAÑOLA DE DEFENSA 333
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