• 3.2. Estudiar las posibilidades de desarrollar capacidades de doble uso y polivalentes y valorar su uso. Para ello, garantizar que dichas iniciativas contribuyan a la capacidad de acción de la UE y permitan mantener o aumentar los niveles de inversión de los Estados miembros en desarrollo de capacidades e investigación. • 3.3. Fomentar una mayor puesta en común de las mejores prácticas, análisis de riesgos e información sobre amenazas en todos los foros pertinentes, y el aprovechamiento óptimo y la creación de sinergias entre las capacidades de información y los sistemas gestionados por autoridades civiles y militares que puedan servir para misiones polivalentes y multinacionales. © UE-2015. — Línea de trabajo 4: Gestión del riesgo, protección de las infraestructuras marítimas críticas y respuesta a crisis. • 4.1. Realización de análisis de riesgos comunes para establecer una gestión de ellos en la seguridad marítima compartida, teniendo asimismo en cuenta la protección del estado del medio ambiente marino de la UE. • 4.2. Tomar iniciativas de mejora de la cooperación intersectorial y transfronteriza a efectos de respuesta a las crisis marítimas y de planificación de contingencia en relación con amenazas concretas para la seguridad. • 4.3. Evaluar la adaptabilidad de la infraestructura del transporte marítimo a las catástrofes antropogénicas y naturales y al cambio climático. Adoptar las medidas de adaptación oportunas. • 4.4. Promover una comprensión mutua para aumentar la interoperabilidad entre los agentes de seguridad marítima. TEMAS GENERALES 702 Noviembre
Revista General de Marina 269 4 nov
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