Destacamento Aviano y Manás, de abajo a arriba. conducción y seguimiento de las operaciones de vigilancia, seguridad, control y policía aérea en los espacios aéreos de soberanía, responsabilidad e interés nacional. El GRUMOCA cuenta, en dotación, con un radar móvil de vigilancia (AN/TPS 43M), y un Centro de Control (ARS-D), con los que contribuye a las misiones permanentes del MDOA, siendo esta, la misión por excelencia de la Unidad. Otra de sus contribuciones principales, se orienta hacia la capacidad del Ejército del Aire para constituir una Base Aérea de Despliegue (DOB) con módulos de apoyo al despliegue aéreo. El GRUMOCA, al ser una de las cinco Unidades de apoyo al despliegue del E.A, asume la función de Unidad de Referencia (UDR, unidad encargada de la constitución, preparación, cohesión y seguimiento de un módulo) en tres módulos, el Centro de Operaciones de Base (BOC), el Control de Tráfico Aéreo y el módulo de Meteorología. El JEMA, como responsable de la estructura orgánica del EA, tiene como misión principal la de preparar a la fuerza que será puesta a disposición de la estructura operativa de las FAS, así como realizar, en tiempo de paz, las misiones específicas que se le asignen. En este sentido, el GRUMOCA participa en todos aquellos ejercicios, en los que el E.A necesite desplegar comunicaciones o elementos de Mando y Control Aéreo, al objeto de adiestrar o evaluar a la fuerza. Así, esta Unidad en 2015, participó en los ejercicios Red eye, Silverweek, Sirio, Trident Juncture, Dardo, Dragón y TLP, siendo necesario realizar una especial mención a su contribución en la Evaluación de Capacidades (CAPEVAL) al ALA 11, cuyo planeamiento, preparación y ejecución, supuso seis meses de actividad y la realización de casi 30.000 kms, en vehículo, para labores de despliegue de medios. En estas evaluaciones, el GRUMOCA no solo despliega y opera los medios de comunicaciones que un escuadrón de Fuerzas Aéreas (F.F.A.A) necesitaría en una operación real, dentro del marco REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Junio 2016 501 dossier
REVISTA DE AERONAUTICA Y ASTRONAUTICA 854
To see the actual publication please follow the link above