temperatura, salinidad o concentración de oxígeno), imprescindible para conocer las condiciones y tiempo de desarrollo embrionario de esos huevos. Complementariamente se llevarán a cabo arrastres pelágicos para determinar los parámetros reproductivos de las hembras que permitirán estimar la biomasa total de adultos. La caballa es una de las especies más dinámicas de nuestros ecosistemas marinos, con un tamaño de población estimado que sobrepasa los 5.000.000 t y que soporta capturas anuales de más de un millón, siendo, en este sentido, una de las principales pesquerías de Europa, tanto por volumen de captura como también por valor económico. Realiza grandes migraciones, situándose en primavera en las aguas del sur de Europa, entre el Cantábrico y el oeste de Irlanda, lugar donde tiene lugar la puesta, para luego ir desplazándose hacia el norte hasta situarse en verano en aguas del mar de Noruega y Ártico, principal área de alimentación. Esta dinámica migratoria, entre zonas de puesta al sur y zonas de alimentación al norte, hace de esta especie un recurso de compleja gestión, al tener los pescadores de todos los países costeros la percepción de importantes abundancias temporales en sus costas. Este tipo de campañas y el conocimiento de los mares y sus recursos son fundamentales para garantizar el aprovechamiento sostenible de la pesca. proyecto de generación de energía LifeDemoWave La Universidad de Vigo lidera un proyecto para el desarrollo de la iniciativa LifeDemoWave, incluida en el programa Life de la Unión Europea, para el diseño de dos prototipos de generación de energía undimotriz (producida por el oleaje marino). El día 9 de marzo tuvo lugar la presentación de este proyecto en el Campus Universitario de Vigo. El objetivo principal es la demostración de la viabilidad del uso de tecnologías de generación undimotriz para la generación eléctrica en zonas de alta densidad de energía. También se trata de cuantificar la reducción de la huella de carbono y de la emisión de contaminantes a lo largo de todo el ciclo de vida para ajustarse a las políticas medioambientales de la Unión Europea. En el consorcio formado para su desarrollo participan tres grupos de investigación de la universidad viguesa, las empresas Quantum Innovative y Hércules Control, el centro tecnológico CETMAR, el Grupo Josmar y la empresa ACSM. Los prototipos estarán diseñados uno de ellos con sistema mecánico y el otro con sistema hidráulico, para poder comparar rendimientos y ventajas, y tendrán forma exterior de boya cilíndrica. Proporcionarán una potencia de 25 kW cada uno, que en los generadores comerciales se espera poder aumentar a un mínimo de 500 kW. Sus dimensiones serán unos 2,5 m de diámetro y seis de altura; estarán fondeados en zonas de menos de 50 m de profundidad y se prevé un año de pruebas en el puerto exterior de La Coruña, Punta Langosteira. El presupuesto del proyecto es de 1,8 millones de euros, de los que el 60 por 100 serán financiados por fondos UE. Su duración inicial es de tres años, dos de desarrollo y uno de pruebas, hasta finales de septiembre de 2018. A. P. P. NOTICIARIO 758 Mayo
REVISTA GENERAL DE MARINA 270-4 SUP CERVANTES
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