batalla, anécdotas e incluso datos meteorológicos. Aun siendo muy importante la documentación y datos presentados, no fue menos interesante sacar a la luz la memoria del jefe de la vigía, el oficial de Marina del Cuerpo de Pilotos Miguel José Cerquero Láinez, nacido precisamente en la localidad donde se daba la conferencia, la Real Isla de León (San Fernando), siendo uno de los motivos de ella precisamente dar a conocer la valía de un marino que ha sido prácticamente olvidado por la historia. Tras la alocución, se entabló un interesante coloquio entre el conferenciantes y sus acompañantes en la mesa, Agustín F. del Valle Pantojo, archivero del Ayuntamiento de Algeciras, persona versada en paleografía que está llevando junto con el conferenciante la transcripción de todos los documentos, y el coronel de Infantería de Marina Miguel Aragón Fontenla, quien ha pertenecido anteriormente al Instituto de Historia y Cultura Naval. Los tres acordaron efectuar una investigación multidisciplinar y análisis de los documentos para despejar las incógnitas que aún persisten y poder publicar los documentos y las conclusiones obtenidas. El evento finalizó con la entrega al conferenciante de un recuerdo de manos del director gerente del CDSCA de Suboficiales, suboficial mayor Luis Armenta Rodríguez. Conferencia en el Centro de Congresos «Cortes de la Real Isla de León» Con la presencia de la alcaldesa de San Fernando, el almirante de la Flota, comandante general de la Infantería de Marina, entre otras autoridades civiles y militares, el día 9 de febrero se ofreció en el Centro de Congresos «Cortes de la Real Isla de León», la conferencia «Evolución de la Armada y la industria naval como motor del desarrollo industrial en la isla», que fue impartida por vicealmirante en situación de retiro José Enrique de Benito Dorronsoro. El conferenciante es consejero colaborador del Instituto de Historia y Cultura Naval y académico de número de la Real Academia de San Romualdo de Ciencias, Letras y Artes de esta ciudad marinera, institución puntera en la ciudad en lo referente a la cultura local, que organiza actividades durante todo el año. La conferencia estuvo englobada en la serie de actos programados este año 2016 en conmemoración del 250 aniversario de la constitución del Ayuntamiento de San Fernando. (1766-2016). Durante su intervención, siguiendo un orden cronológico, explicó la vinculación entre la Armada y la construcción naval en la ciudad de San Fernando hasta llegar a la actualidad, finalizando con unas conclusiones, en las que defendió el futuro de esta industria, repuesta en su historia de numerosas vicisitudes durante el transcurso de estos 250 años. Entre las ideas principales de su exposición merecen ser destacadas las siguientes: La construcción naval «debe seguir siendo clave, ya que es básica para sacar a la zona del marasmo laboral que sufre». Junto a eso observó el cambio de la presencia de la Armada en la ciudad, con menos instalaciones y actividad, y por tanto menos personal, pero a la vez, «más estable y no de paso, con otra forma de vida y gastos más fijos». La supervivencia de los astilleros pasa por restar localismos a favor de «trabajar como un todo», en el que incluye las instalaciones de Rota, Cádiz, Puerto Real y La Carraca, dotadas de muelles, diques, varaderos, gradas, grúas y talleres, «en perfectas condiciones de utilización y que no deben ser abandonadas y desechadas bajo ningún concepto». Como ejemplo de lo que no hay que hacer, mencionó lo que ocurrió desgraciadamente con la Constructora Naval o Fábrica de San Carlos, para la que no se tuvo visión de futuro y fue desmantelada. «La Bahía de Cádiz tiene que ser una unidad», mencionaba como una de las claves fundamentales en la organización de esta industria. El mantenimiento de la mano de obra especializada es otra de las patas esenciales de esta actividad, aunque por desgracia algunos oficios se han ido perdiendo por la reducción del trabajo. «Se ha perdido experiencia y conocimiento existentes y han tenido que venir de fuera a enseñarnos lo que nosotros ya dominábamos», apuntó. CULTURA NAVAL 552 Abril
REVISTA GENERAL DE MARINA 2016
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