Historia HISTORIA DE LOS NUDOS Y EL ARTE DE ANUDAR Defensa de espiral o de falúa Nos encontramos en el Arsenal de San Fernando. Don Diego se encontraba impartiendo unas clases de faenas marineras a los nuevos grumetes que próximamente iban a embarcar en los navíos para la Indias. Miguelito, ese avispado e inquieto grumete, en un momento de tranquilidad le preguntó: «Don Diego, ¿qué son esos cilindros de cabo que cuelgan los marineros por el costado de esa falúa que se aproxima?». Don Diego admiró la curiosidad que demostraba este grumete, por lo que comenzó su explicación: «Esas son las defensas de la falúa. El origen de las defensas viene de muy antiguo, pues ya se conocía algo parecido en las galeras romanas, aunque su forma haya evolucionado con el transcurrir del tiempo. Era generalmente una pieza de madera fija en el costado, entre las mesas de guarnición del palo mayor y del trinquete, a trechos y de alto a bajo o desde la regala hasta el cintón, para evitar que se maltratase con el roce de las embarcaciones menores y demás objetos pesados y voluminosos que se introducen o extraen de a bordo por medio de los aparejos. En algunos buques no se colocaban de firme, sino que las sustituían unos maderos que se cuelgan desde la borda con unos cabos; aunque en este caso se llamaban también “posteleros, varaderas o varaderos”. Hoy en día se han suprimido estas piezas de madera por considerarlas innecesarias. En la falúa del comandante o del almirante, de los buques de Su Majestad Católica, la defensa está más elaborada, aunque hace el mismo oficio que las otras. Suele ir en los costados de la falúa y al ser de poco peso y tamaño se sujetan con las manos. Este tipo de defensa, aunque no es de mucha complejidad, requiere personal experto para coser las adujas y que no se deshagan, fundamentalmente en los arsenales de la Armada.» Así podría narrarse la aparición de este tipo de amarradura. La descripción más detallada que he podido encontrar está en la lámina número 45: «Delineación de dos cuadernas maestras y quadras de proas, y el equipaje y utensilios de los botes de los navíos», y en la lámina 63: «Diferentes gazas y vueltas, costuras y coseduras que se dan a los cabos…», del libro de don Juan José Navarro, marqués de la Victoria (1). Etimología Como ya vimos, su definición proviene del empleo que se hace de dicha amarradura y, siendo el uso que se le da a esta, le añadimos el de la falúa o bote. Así pues, diremos que este tipo de defensa se denomina de «defensa de falúa». (1) NAVARRO, Juan José (marqués de la Victoria): Diccionario demostrativo con la configuración o anatomía de toda la arquitectura naval moderna. Cádiz, 1719. 2016 901
REVISTA GENERAL DE MARINA DICIEMBRE 2016
To see the actual publication please follow the link above