ámbito nacional como en el internacional, a quien auguro y deseo los mayores éxitos en su incursión en el mundo editorial y para el que les solicito el mismo apoyo y comprensión que a mí me han dispensado. Para cerrar la última singladura del año hemos seleccionado una serie de artículos profesionales que tratan temas de la máxima actualidad. Así, el titulado Actuaciones para aminorar el impacto de la contaminación acústica en aguas españolas: sonares y detonaciones militares aborda la evaluación de aquellas medidas más adecuadas para mitigar el impacto acústico en la mar y proponer nuevas formas de actuación encaminadas a completar la legislación española en este ámbito, buscando un equilibrio entre la protección y preservación del medio marino y la realización de operaciones militares en aguas españolas. El extraordinario y continuo desarrollo de las Tecnologías de la Información requiere aparejada una protección adecuada de la información sensible que a través de ellas se procesa, con el fin de salvaguardarla de intromisiones o filtraciones. El artículo La amenaza «Tempest». Esa gran desconocida aborda la legislación y los medios físicos para alcanzar el nivel de seguridad deseado. La evolución que han sufrido los conflictos durante los últimos años parece apuntar hacia un paulatino cambio de paradigma en la forma de hacer la guerra. Ello obliga a un replanteamiento del modo en el que se planean y conducen las operaciones militares, y por tanto en los procesos de formación de los profesionales y en el planeamiento de capacidades de las FF. AA. Esto es lo que su autor nos plantea en el artículo ¿Quo Vadis? Desde estas páginas hemos reseñado en innumerables ocasiones la importancia de la Seguridad Marítima, ya que, como consecuencia de la condición marítima de España y de la elevada dependencia que nuestra economía tiene de la mar, constituye uno de los elementos esenciales de la Seguridad Nacional. La Armada contribuye de forma esencial al control y a la seguridad de las comunicaciones marítimas, tanto en aguas próximas como en escenarios lejanos. En el artículo Las rutas marítimas de la energía (I), su autor efectúa un análisis de los flujos energéticos y concluye que la Seguridad Marítima y la Seguridad Energética están fuertemente unidas, siendo necesario que la Armada pueda controlar las rutas más conflictivas para nuestros intereses. Como es habitual, otros artículos de carácter histórico o cultural y una variada gama de reseñas y noticias de carácter marítimo y naval completan los contenidos de este último número del año, que esperamos sea de su agrado. A la finalización de esta mi última singladura, deseo a nuestros fieles colaboradores y lectores, a todos los integrantes del sector marítimo y muy especialmente a las mujeres y hombres, gente de mar, que en las entrañables fechas que se avecinan estarán navegando o en tierra, pero lejos de sus familias, unas felices fiestas navideñas y un próspero y feliz año 2017. Antonio Manuel PÉREZ FERNÁNDEZ CARTA DEL DIRECTOR 776 Diciembre
REVISTA GENERAL DE MARINA DICIEMBRE 2016
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