noticiario noticiario noticiario JORNADAS DE LA COMUNIDAD RPAS TIPO MALE DE LA AGENCIA EUROPEA DE DEFENSA (EDA) 996 REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Noviembre 2015 Visite nuestra web: www.ejercitodelaire.mde.es Durante los días 29 y 30 de septiembre se celebró en España la 9ª Reunión de la Comunidad de RPAS (Sistema aéreo Tripulado Remotamente), RPA, (Remotely Piloted Aircarft) tipo tipo MALE (Altitud Media y Largo Alcance) de la EDA (EDA MALE RPAS Community) que se desarrolló en dos jornadas: una reunión informativa que tuvo lugar en el Centro de Guerra Aérea, en el Cuartel General del Aire, y una visita a la Escuela de UAS del GRUEMA en la Base Aérea de Matacán, que incluía una demostración en vuelo del RPAS ATLANTE. La Comunidad Europea de RPAS tipo MALE se creó en 2013 gracias al impulso de los ministros de Defensa de 7 países de la Unión Europea (Alemania, Francia, Grecia, Holanda, Italia, Polonia y España) con el propósito principal de compartir información y apoyar la cooperación entre países con sistemas MALE en inventario o que, en un periodo de cinco años, tuviesen intención de adquirir esta capacidad. El objetivo de la Comunidad MALE es lograr un mejor uso de los recursos disponibles intercambiando experiencias operativas sobre MALES a través de una mayor armonización de doctrina, procedimientos y ejercicios, así como mediante la cooperación en formación, logística y sostenimiento de este tipo de sistemas. En estas jornadas participaron representantes de Francia, Grecia, Holanda, Italia, y España, así como de la propia la EDA, del Estado Mayor de la Unión Europea (EUMS) y del Grupo Aéreo Europeo (EAG). La visita a la Escuela de UAS del GRUEMA fue de gran interés para los miembros de la Comunidad MALE, por los medios con los que cuenta y las titulaciones que ofrece. Primeramente se realizó una presentación relativa a su organización, las capacidades con las que se cuentan, los cursos que se imparten y las titulaciones que se obtienen, así como del número y perfil del alumnado que ha pasado por sus aulas. La Escuela, creada el 22 de junio de 2012, es el centro docente militar responsable de impartir las enseñanzas para la obtención de la titulación aeronáutica de Operador de Sistemas Aéreos no Tripulados de acuerdo a lo señalado en la OM 18/2012 de 16 de marzo 2012. Los títulos que expide la Escuela son de Tipo I para operar los RPAS militares de igual o menos de 150 kg (Tarjeta Marrón) y de Tipo II para RPAS militares de más de 150 kg (Tarjeta Naranja). Cabe destacar que los planes de estudio para dichas titulaciones, se basan en las recomendaciones establecidas en el STANAG 4670 sobre "Guidance for the training of Unmanned Aircraft Systems (UAS) Operators", lo que facilita la interoperabilidad con los países de la Alianza. Tras la presentación inicial, se mostró la sala de simuladores que cuenta con dos sistemas genéricos. El simulador de Tipo I, desarrollado íntegramente con medios y personal del Ejército del Aire ofrece la capacidad para dar instrucción a diez alumnos de forma simultánea. El simulador de Tipo II, desarrollado por la empresa Airbus Defence and Space, consta de seis consolas de simulación interoperables que permiten el planeamiento y realización de misiones en diferentes entornos tácticos. Al finalizar la visita los miembros de la Comunidad MALE pudieron comprobar in situ un vuelo del ATLANTE (Avión Táctico de Largo Alcance No Tripulado Español), un sistema RPAS de tipo táctico desarrollado por AIRBUS Defence and Space. El personal de Airbus Defence and Space ofreció además una presentación sobre las características del sistema y pudo realizarse un visita a la estación de control en tierra. El ATLANTE está diseñado para realizar un gran número de misiones tanto militares como de seguridad o civiles, tales como vigilancia urbana y rural, búsqueda y rescate, catástrofes naturales, incendios forestales, control de eventos deportivos, etc., pudiendo operar desde pistas preparadas o lanzado desde catapulta. El ATLANTE podría llevar a cabo misiones ISTAR (Inteligencia, Vigilancia, Adquisición de Objetivos y Reconocimiento) de 6 a 8 horas de duración a unas 100 NM de distancia, tanto de día como de noche o en condiciones meteorológicas adversas. La presencia del ATLANTE en Salamanca es resultado del acuerdo marco suscrito entre el Ministerio de Defensa/ Ejército del Aire y Airbus Defence and Space para la prestación de los apoyos a la industria en materia de Sistemas Aéreos No Tripulados. En virtud del citado acuerdo se ha realizado, desde primeros de septiembre hasta mediados de octubre, una campaña de pruebas y ensayos en vuelo, además de apoyar a la Escuela en la fase práctica del curso de operadores de RPAS para la titulación Tipo II. El ATLANTE es candidato para formar parte del inventario de RPAS del EA, ya que podría cubrir las actuales necesidades de enseñanza y entrenamiento de operadores DUOs (Designated UAS Operator) de Tipo II del GRUEMA.
REVISTA DE AERONAUTICA Y ASTRONAUTICA 848
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