TEMAS PROFESIONALES En este panorama la Fuerza Naval continúa desarrollando su labor. No puede ser de otra forma. La mar forma parte de cualquiera de los escenarios presentados, a los que hay que controlar para garantizar su empleo como espacio propio o de libre circulación, más aún cuando gran parte de él permanece sin «dueño» (2). Asistimos a la vez a la aparición, o resurgimiento en según qué casos y aun en zonas muy alejadas de nuestro entorno, de escenas que nos retrotraen a la lucha por el control del mar o de las líneas de comunicación marítimas, intentos por negar accesos a determinadas zonas o al simple hecho de desplegar buques de guerra en aguas o puertos extranjeros con fines disuasorios o como muestra de apoyo político. Todo ello es consecuencia del desarrollo o consolidación de nuevas potencias y de la lucha por las fuentes de energía naturales, la gran mayoría precisamente en el subsuelo marino. Estas circunstancias han configurado un panorama que ha venido a reafirmar nuevos retos a la Fuerza Naval en un perfil de misión genérico denominado seguridad Marítima. El foco del esfuerzo de la actividad naval de la mayoría de las marinas modernas, y no solo las de los países occidentales, se ejerce sobre su contribución a la seguridad en las zonas conflictivas del globo, para garantizar la seguridad Marítima. Amenazas, riesgos, y la mera necesidad de preservar la integridad territorial hacen que la Fuerza Naval haya abrazado este perfil de misión como punto de aplicación de su esfuerzo principal, con todo lo que ello supone en cuanto a la orientación en el planeamiento y empleo de sus medios. En este panorama la mar es, y seguirá siendo, el elemento físico idóneo en muchos casos para realizar el tránsito de fuerzas y recursos a prácticamente todos los rincones del globo. No debiéramos obviar este hecho, más aún ante la evidencia de determinados datos: tres cuartas partes del globo terrestre están cubiertas por agua y consecuentemente los más de siete mil millones de habitantes del planeta se agrupan en la cuarta parte restante de la Tierra. Asimismo, alrededor del 80 por 100 de la población y principales capitales del mundo se encuentran sobre unas 200 millas del segmento terrestre de la zona litoral (3). (2) Ese espacio de la mar, más allá de las aguas territoriales y bajo ninguna jurisdicción, ha venido a incluirse entre los global commons. (3) Zona multidimensional conformada por un amplio espacio de tierra y mar y correspondiente espacio aéreo, subsuelo, submarino y ciberespacio. La zona litoral se caracteriza por abarcar dos grandes porciones: la porción de mar (seaward) o parte de la mar hasta la costa que debe ser controlada para apoyar las acciones en tierra, y el segmento terrestre (landward), que es la parte de la zona litoral a partir de la línea de costa tierra adentro que puede ser apoyada y defendida directamente desde la mar. 2015 449
REVISTA GENERAL DE MARINA ABRIL 2015
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