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MEMORIAL DE CABALLERIA 79

Varios 107 TRADUCCIONES suponía descartar toda la gama de técnicas de salto, sucesivos y alternativos; el diseño también dotó ineficazmente a las escuadra de exploradores con cinco personas y a los pelotones de dos escuadras con 10 exploradores. Las secciones de exploradores Stryker con cuatro escuadras y cuatro Strykers no eran capaces de llevar a cabo un reconocimiento de itinerario, dado el requisito doctrinal de reconocer simultáneamente el terreno adyacente y los itinerarios laterales a ambos lados del itinera-rio. Los exploradores sobre vehículo de las IBCT carecían de movilidad campo a través y suficiente capacidad de reconocimiento a pie. Sus Humvee no tenían la capacidad de transportar el necesario número de exploradores u otro personal que aumentara las capacidades de la sección. El siguiente paso para la creación de secciones normalizadas de exploradores sobre vehículos, suficientemente equipadas y dotadas de personal, está incluido en una actualización del diseño de la fuerza (Force-Design Update, FDU) (cambios recomendados a la ToE) actualmente en fase de estudio en el Headquarters Department del Ejército. El objetivo es normalizar las secciones de exploradores sobre vehículos de 36 hombres con seis escuadras y seis plataformas vehiculares. Transición a las SSP. Para la ABCT, en la fase I, solo la sección de exploradores de 36 hombres del Grupo de Caba-llería con exploradores 19DNT cambia sus cinco Humvee blindados equipados con el sistema avan-zado de exploración y vigilancia de largo alcance (Long-Range Advanced Scout Surveillance System) por tres BFV más. Los BFV de la sección de exploradores necesitarán asientos para per-mitir que la plataforma lleve la escuadra de exploradores de seis hombres y, cuando sea necesario, uno o dos de refuerzo. La conversión del M3 Cavalry Fighting Vehicle (CFV) a M2 BFV comienza este año y concluye en el FY16. Los exploradores del batallón de la ABCT tendrán que esperar un poco más para que la fase II del FDU les proporcione los otros tres Bradley; no estamos seguros de cuándo ocurrirá esto.


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