136 JUAN ANTONIO PATRÓN SANDOVAL Introducción La derrota del ejército español en la batalla de Ocaña el 19 de no-viembre de 1809 supuso el principio de la tan ansiada invasión de Andalucía por las tropas napoleónicas del rey José. Tras haberse roto la última línea defensiva de Sierra Morena el día 20 de enero siguiente, las tropas francesas avanzaron simultáneamente por los puertos del Rey, Mu-radal y Despeñaperros, encontrando escasa resistencia por parte española, cuyas fuerzas se retiraban precipitadamente. El mismo día 20 los franceses llegaron a La Carolina; las tropas del general Sebastiani entraron el 23 en Jaén y esa misma jornada el mariscal Víctor entraba a su vez en Córdoba. En su avance arrollador, Sebastiani llegaba a Granada el 28 y el 5 de febrero en-traría en Málaga; Víctor, por su parte, llegaba a Sevilla el día 1 y el 5 estaba ante la isla gaditana. En tan solo 15 días, los franceses habían ocupado casi toda Andalucía excepto Cádiz y se esperaba de forma inminente su llegada al Campo de Gibraltar, donde los primeros franceses aparecieron los días 13 y 14 de febrero en Tarifa y Algeciras. Coincidiendo con la llegada de las avanzadas napoleónicas y ante el temor de que pudieran hacer uso de las fortificaciones españolas de la línea de contravalación contra el Peñón, ingenieros británicos procedieron el día 14 a su voladura, continuando después con la completa destrucción de las baterías españolas situadas en el arco de la bahía de Algeciras y litoral hasta Tarifa2. Todavía hoy se especula abiertamente sobre el origen de la orden por la cual se procedió a aquellas demoliciones, aceptándose la teoría –ante la aparente falta de documentos y no sin el recelo de ciertos historiadores– de que se hizo con el previo consentimiento de las autoridades españolas, pero sin descartarse la posibilidad de que la orden fuera dictada por inicia-tiva propia del entonces teniente-gobernador de Gibraltar: el mayor-general Colin Campbell. Así se manifestaba el historiador británico George Hills3, quien consideraba esa posibilidad como la más probable mientras no exis-tieran otras fuentes primarias que pudieran explicar si dicha demolición se solicitó o fue autorizada por alguna autoridad española o británica. Para 2 Una descripción de las diferentes fortificaciones españolas en SÁEZ RODRÍGUEZ, Ángel: «Las Líneas españolas. Los fuertes costeros del Campo de Gibraltar en el siglo XVIII», en Actas de las VIII Jornadas Nacionales de Historia Militar, Milicia y so-ciedad en la baja Andalucía (siglos XVIII y XIX), Cátedra General Castaños. Madrid, 1999, pp. 411-440. 3 HILLS, George: Rock of Contention. A History of Gibraltar, Londres, Robert Hale, 1974, pp. 367-368. George Hills era un presentador de la BBC World Service, historia-dor español y miembro de la Royal Historical Society. Revista de Historia Militar, 115 (2014), pp. 135-162. ISSN: 0482-5748
REVISTA DE HISTORIA MILITAR 115
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