154 JUAN ANTONIO PATRÓN SANDOVAL Destrucción de los fuertes y baterías entre Gibraltar y Tarifa La demolición de los muros de mampostería, banquetas de piedra y cuerpos de guardia de las líneas españolas que cruzaban el istmo se había llevado a cabo, como vimos, por los oficiales y empleados del astillero des-de el día 10, auxiliados por los comerciantes y otros habitantes del Peñón que se presentaron voluntarios al día siguiente. Estas obras se encontraban completamente arrasadas el día 12, después de lo cual las mismas partidas continuaron con la demolición del pequeño fuerte de la Tunara, en la playa de Levante de La Línea. Según el cronista sanroqueño Lorenzo Valverde, los británicos des-trozaron, además, el cuartel general de Buenavista (en Campamento) y otro edificio contiguo que fue hospital de la Sangre durante el bloqueo de Gi-braltar en 1782 y que más tarde sirvió de cuartel de caballería, también en Campamento. Asimismo, destruyeron el Parque de Ingenieros, el de Artille-ría y el cuartel de caballería llamado de Tessé en la margen del río Cachón. En el término de pocos días los aliados inutilizaron un caudal inmenso y, no quedando ahí la cosa, después algunos particulares se llevaron a Gibraltar muchas de las piedras de sillería de las ruinas con las que hicieron varias casas47, entre ellas las que hay a la entrada de la calle Ingenieros, por la parte de la plaza de Artilleros, y otras dos en la calle Real, junto al Correo48. Por su lado, ya vimos cómo desde el día 11 de febrero los oficiales y marineros de la Marina Real Británica, auxiliados por varios ingenieros y algunos minadores y por los hombres del escuadrón portugués desde el día 12, venían destruyendo los pequeños fuertes y baterías situados alrededor de la bahía y en el tramo de costa entre el Peñón y Tarifa. La destrucción de los primeros se hallaba concluida el 18 de febrero, fecha en la que el coman-dante de ingenieros de Gibraltar, el teniente-coronel Holloway, informaba detalladamente al teniente-gobernador Campbell de lo acontecido desde que recibiera la primera orden sobre el particular hasta ese preciso día: «Obedeciendo sus órdenes del 20 último de prepararme para destruir las líneas españolas, sus fuertes y sus baterías en la vecindad de esta guarnición, y las del 2 de los corrientes para comenzar tales operacio-nes, se tomaron inmediatamente las disposiciones necesarias y se dieron 47 VALVERDE, Lorenzo: Carta histórica y situación topográfica de la Ciudad de San Roque (año 1849). Instituto de Estudios Campogibraltareños. Algeciras, 2003. p. 67. Cit. PLEGUEZUELOS SÁNCHEZ, José A.: op. cit., p. 92. 48 TORNAY DE CÓZAR, Francisco: La Línea de Gibraltar. 1730-1810 (Origen histó-rico militar de La Línea de la Concepción). La Línea de la Concepción, 1981. p. 173, nota 102. Revista de Historia Militar, 115 (2014), pp. 135-162. ISSN: 0482-5748
REVISTA DE HISTORIA MILITAR 115
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