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Figura 10. Líneas de popa en la mitad del calado. A la vista de estas curvas, podemos afirmar: — todos los navíos ingleses tienen formas semejantes en los extremos de proa y popa de su flotación de proyecto, y sus variaciones al respecto a lo largo del período 1715-1750 son insignificantes; — los navíos ingleses tampoco presentan diferencias entre las flotaciones de medio calado. Solo el Princessa se distingue por su menor radio en la proa. Esto significa mayor ángulo de entrada de la carena en esa flotación y, probablemente, menor velocidad. Conclusiones — Ni las dimensiones, ni las proporciones, ni las formas del Royal George o del Victory indican que hubieran estado basados en el Princesa; — las dimensiones de los navíos ingleses de 80 y de 70 cañones aumentan 44 SUPLEMENTO N.º 21 A LA REVISTA DE HISTORIA NAVAL. Núm. 128


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