NOTA EDITORIAL EL 1 de junio de 1565 Andrés de Urdaneta iniciaba en Manila el viaje de regreso a Acapulco a través del Pacífico. Navegó hacia el norte en busca de una corriente favorable que le permitió llegar a su destino el 8 de octubre de 1565. El descubrimiento de esta ruta, el tornaviaje, dio lugar al establecimiento de una de las líneas marítimas regulares más largas e importantes de la historia, que permitió el establecimiento de intercambios comerciales, culturales y religiosos entre Asia y América. Esta línea regular es conocida como Galeón de Manila y funcionó durante dos siglos y medio (1565 a 1815). Este año se cumple el 450.º aniversario del inicio y el 200.º del final de esta importante ruta, lo que ha dado lugar a la realización de distintos eventos conmemorativos. El presente número de la REVISTA DE HISTORIA NAVAL se hace eco de este destacado hito histórico con un interesante artículo sobre la «Construcción, desguace y naufragios de galeones en Manila», y la sección La Historia vivida que recupera unas páginas del libro Filipinas. Ataque de los holandeses en los siglos XVI, XVII y XVIII, de Fernando Blumentrilt. A finales del siglo XVI se produjo un aumento de la actividad corsaria berberisca sobre la costa levantina, a la que Felipe III hubo de hacer frente mediante la organización de diversas expediciones de las escuadras de galeras y la propia autodefensa en algunas de las localidades que estaban siendo hostigadas por los corsarios argelinos. Este asunto también es tratado en este número en un artículo que analiza «La lucha anticorsaria en el litoral murciano durante el reinado de Felipe III». Por otro lado, informamos a nuestros lectores de la publicación de un nuevo cuaderno monográfico con las conferencias impartidas en las XLIX jornadas de Historia Marítima sobre la destacada contribución de España a la independencia de Estados Unidos, y recordar que del 27 al 29 de octubre, en el salón de actos del Cuartel General de la Armada, se realizarán las LI jornadas de Historia Marítima dedicadas a «La Marina de la Corona de Aragón».
REVISTA DE HISTORIA NAVAL 130
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