62 ARTILLERíA MEMORIAL , nº 173/1 - Junio de 2017 de Fig. 6: imagen realizada con un hipocelómetro fisuras durante el proceso de cromado, proceso que además es perjudicial para el medio ambiente. Los gases propul-sores se infiltran a través las microfisuras del revestimien-to protector reduciendo su in-tegridad y atacando al acero. Otro tipo de acero, el acero LC cromo puede ser una alternati-va viable como capa protectora y además puede ser aplicado empleando un método más to-lerable para el medio ambiente. Esta aleación ha demostrado ser más dúctil con un núme-ro significativamente menor de microfisuras, por lo que puede mantener mejor su integridad (adhesión y cohesión) prote-giendo mejor al acero del tubo que el revestimiento hecho con HC cromo. Como actualmente se aumentan los requisitos de presión que soportan los tubos para aumentar la velocidad en boca3 de los proyectiles conlleva que el revestimiento de cromo es cada vez menos significativo ya que se está llegando a su lí-mite protector. Por ello se están (3) En el Joint Ballistic Memorandum of Understan-ding de la OTAN (JBMoU) para el sistema de car-gas modulares (MCS) de seis módulos de 155 mm se acordó que las recámaras de 18 litros de los tubos de 39 calibres, como el M109A5E, pue-de utilizar hasta cinco módulos, mientras que los tubos de 52 calibres con recámaras de 23 litros pueden usar hasta seis módulos. Para la zona 6, entre 16900 y 30000 m de alcance, la velocidad en boca del proyectil tiene que tener 945 m/s realizando investigaciones para evaluar otros materiales de re-vestimiento como el tántalo, un metal refractario con un punto de fusión de 2990°C. ◊ Paso del rayado. A una veloci-dad axial determinada, a ma-yor paso del rayado (número de vueltas por calibre) mayor fuer-za tangencial se aplica al tubo debida a la aceleración de rota-ción del proyectil. Esta acelera-ción puede contribuir a desgas-tar la banda de forzamiento del proyectil, lo que a su vez puede producir un deterioro (produc-ción de muescas) en el cuerpo proyectil y el consiguiente des-gaste de la parte inferior del áni-ma. Las estrategias empleadas para minimizar estos efectos in-cluyen reducir el paso del raya-do (siempre y cuando se pueda lograr la estabilización giroscó-pica) y el rayado progresivo. FORMAS DE REDUCIR EL DESGASTE MEDIANTE EL BUEN EMPLEO DE LOS TUBOS Y MUNICIONES Pasaremos breve revista a las medidas por su conservación me-diante el servicio de las piezas. Son pocas las cosas que se pueden ha-cer desde el punto de vista del em-pleo de las piezas pero seguir pero este poco contribuye en gran medi-da a la conservación de los tubos. Así, hay que: Dejar el cierre abierto durante el tiro para su refrigeración. Nunca refrigerar con agua, el rápido en-friamiento provoca la creación de martensita favoreciendo la erosión. ◊ Limpiar de restos de aceite los tubos antes del tiro, como he-mos visto los aceites lubrican-tes favorecen la erosión por ac-ción del hidrógeno. ◊ Limpiar con agua y jabón y aceitar después del tiro, tanto
MEMORIAL ARTILLERIA JUNIO 2017
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