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MEMORIAL DE INFANTERIA 75

ENSEÑANZA, INSTRUCCIÓN, ADIESTRAMIENTO Y EVALUACIÓN •• Una Célula de Estabilización (CEST) completa sobre una (1) ambulancia de soporte vital avanzado. •• Un tren logístico de S/GT formado sobre la base de (2) camiones M-250 para transporte de impedimenta y suministros logísticos y un (1) VEMPAR de recuperación. Para el empleo táctico del S/GT se decidió adaptar las tácticas, técnicas y procedimientos que emplean las Unidades mauritanas en combate en desierto, a los medios y capacitadores de la fuerza española desplegada. Para ello, se configuró un despliegue estándar compuesto por dos escalones de maniobra, de tal forma que pudieran alcanzarse los siguientes objetivos: •• Ejecutar maniobras de ataque, flanqueo y desbordamiento con mayor sencillez y facilidad. •• Facilitar el mando y control del S/GT. •• Conseguir una mayor amplitud en los despliegues. •• Proporcionar seguridad a los vehículos sensibles del S/GT como la Célula de Estabilización, el equipo RAVEN o el equipo de recuperación de vehículos. El escalón de vanguardia estaba compuesto por una Sección motorizada y por el equipo EOR, por no disponer de armamento principal y estar considerado como sensible. El escalón de retaguardia se formó por la otra Sección motorizada, pero dividida en dos núcleos, India y Delta, el PC del S/GT, el equipo RAVEN, el vehículo con los especialistas, la CEST y el Mercurio. El tren logístico no intervino en los despliegues tácticos y se desplazó por la ruta logística. Los dos núcleos del escalón de retaguardia dependían directamente del jefe del S/GT, lo que facilitó la maniobrabilidad de la Unidad. Todos los vehículos del 80 despliegue disponían de un binomio designado y los vehículos sensibles tenían asignado uno de combate para proporcionarle protección permanentemente. Además, al menos un vehículo en cada uno de los núcleos tenía marcado el sector a retaguardia. El ejercicio táctico consistió en realizar un reconocimiento exhaustivo por una amplia zona entre dos poblaciones importantes a caballo de una vía de comunicación vital para el país. Esta misión se realizó por un Grupo Táctico (GT) formado por dos S/GT,s uno español y otro mauritano, de forma simultánea. La misión duró cuatro días completos, operando en arco diurno y estableciéndose en base de patrullas en arco nocturno. El enemigo estaba configurado por una célula terrorista de entidad; una Sección formada por unos 15 hombres y 4 vehículos tipo pick-up caracterizados por su alta movilidad y motores de gran potencia (V8). Esta Unidad enemiga, infiltrada con éxito en el país, pretende atentar en la zona de acción del GT y especialmente en la vía de comunicación principal antes mencionada. La Dirección de Ejercicio (DIREX) está compuesta por un comandante del Ejército mauritano y el jefe del Batallón Fuerteventura I/9. El ejercicio se planteó de tal forma que se produjeran una serie de incidencias de dificultad progresiva a resolver por cada uno de los S/GT,s implicados, siendo DIREX el coordinador de todas ellas obteniéndose, de este modo, lecciones aprendidas de primera mano y con simulación real y especializada en combate en zonas áridas y semiáridas. Durante el ejercicio táctico se extrajeron múltiples lecciones aprendidas que se van a detallar a continuación. DESPLIEGUES El terreno en ambiente árido y semiárido puede ser muy diferente y cambiante. Esto obliga a tener un gran nivel de adiestramiento para modificar los despliegues y adaptarlos a la situación táctica y al terreno. Grandes terrenos abiertos y sin apenas obstáculos naturales, como dunas, vegetación o montañas, que permiten una gran movilidad y amplitud de despliegues rivalizan con terreno desértico muy compartimentado, plagado de grandes dunas y un terreno ondulado que obliga a establecer bajas velocidades e incrementar la seguridad por la gran cantidad de zonas ocultas. Esto obliga al jefe de S/GT o al jefe de Sección del escalón de vanguardia a modificar los despliegues y valorar los Despliegue ESTANDAR


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