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BOLETIN IEEE 6

524 Dadas estas circunstancias, las élites económicas japonesas y tailandesas han llegado a la conclusión de que es necesaria una remodelación del marco económico no sólo en Tailandia sino de todo el marco económico en el Mekong29. Fruto de ello es la estrategia Tailandia+1. Mediante esta estrategia lo que se pretende es mover las actividades económicas que son intensivas en trabajo hacia los países vecinos, tanto Laos o Camboya como, especialmente, Myanmar y convertir a Tailandia en el nudo final de ensamblaje y distribución. Mediante esta fragmentación de las cadenas de producción las empresas japonesas pretenden aprovechar al máximo las potencialidades que ofrecen los países del Mekong y así seguir siendo competitivas en el mercado exterior. A su vez, se conseguiría empujar a Tailandia hacia un escalón superior de desarrollo económico y evitar así que el país acabe estancado en un nivel de ingresos medio. De esta manera, el Mekong estaría integrado económicamente a través de un nudo central, situado en Bangkok y una serie de radios que estarían formados por una serie de corredores estratégicos que conectarían toda la región. No obstante, a pesar de los atractivos que presenta el plan, su ejecución sigue siendo compleja y su duración prolongada. Uno de los factores que dificulta la fragmentación económica de las cadenas de producción en el Mekong es la carencia de las infraestructuras necesarias para conectar la región. Esta falta de interconectividad entre los países de la región pretende ser salvada mediante el tercer y último pilar de la estrategia japonesa en el Mekong: «la nueva estrategia Tokyo 2015». La nueva estrategia Tokyo 2015 para el Mekong: la integración del Mekong En julio de 2015 en el marco de la 7ª Cumbre Mekong-Japón los Gobiernos de los 6 países decidieron adoptar la denominada «Nueva estrategia Tokyo 2015 para el Mekong»30. A través de esta estrategia se pretende «aupar a la región a un estadio de desarrollo más elevado y conseguir crecimiento de calidad a través de un mayor 29 JETRO Thailand. «JETRO and BOI organize Seminar “Thailand-Plus-One”». 2015. Disponible en: https://www.jetro.go.jp/thailand/topics/_377148.html. 30 Ministry of Foreign Affairs. «New Tokyo Strategy 2015 for Mekong-Japan Cooperation». 2015. Disponible en: http://www.mofa.go.jp/s_sa/sea1/page1e_000044.html. bie3 >ĂƌĞŐŝſŶĚĞůDĞŬŽŶŐ͕ĨƌŽŶƚĞƌĂĞƐƚƌĂƚĠŐŝĐĂƉĂƌĂ:ĂƉſŶ ŽƌũĂ>ůĂŶĚƌĞƐƵĞƐƚĂ ŽĐƵŵĞŶƚŽĚĞKƉŝŶŝſŶ ϰϵͬϮϬϭϳ ϭϯ


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