>>>> >A> Actividades c tAivcitdivaideasdes A GALOPE POR EL CORAZÓN DE LA SIERRA DE GRAZALEMA “… Los principios básicos del combate y el mando de las armas combinadas en las montañas coinciden con los empleados en las tierras bajas. Las peculiaridades del terreno montañoso, que incluyen unas rutas limitadas y condiciones atmosféricas variables, plantean muchos desafíos a la aplicación de dichos principios” . (Condell, B. y T. Zabecki, D. (2009): Werhmacht. El arte de la Guerra alemán) Sargento de Caballería D. Raúl Gil Espíritu Santo ERECO 1 Las provincias de Cádiz y Málaga guardan en su interior uno de los tesoros paisajísticos más espectaculares de España, la Sierra de Grazalema, un lugar donde orografía e historia se mezclan conformando un todo único y sin igual. Basta reseñar, por ejemplo, que por sus escarpadas tierras combatieron musulmanes y cristianos a lo largo del Medievo. Fue además lugar de refugio de bandoleros españoles en sus hostigamientos constantes a las tropas napoleónicas durante nuestra Guerra de Independencia. Para seguir dando cumplimiento al plan de instrucción y adiestramiento establecido para el año 2015, y en ese imponente marco geográfi co, el primer Escuadrón de Reconocimiento del Grupo de Caballería de La Legión realizó una doble jornada de marcha de endurecimiento. A las 9 horas del lunes 30 de noviembre, la unidad, con todos sus pertrechos, desembarcó a los pies de Zahara de la Sierra (Cádiz) bajo un sol resplandeciente. Tras articularse en tres núcleos, con la segunda Sección Ligera Acorazada (SLAC) en vanguardia abriendo la marcha a pie con su pelotón de Vehículos de Exploración de Caballería (VEC), Mando y Pelotón de Vehículos de Reconocimiento de Caballería de la primera Sección como grueso, y pelotón de VEC de la primera Sección en retaguardia, daba comienzo el ejercicio. El primer objetivo era alcanzar, siguiendo la carretera CA-9104, el pueblo que da nombre a la Sierra, Grazalema (Cádiz). A las 13:30 horas, se llegaba al parking del camping “Tajo Rodillo”, en la citada población, después de superar uno de los puertos más importantes de la comarca, “Las Palomas” (1.189 m.), donde se realizó la comida y se descansó, ya que la tarde prometía. Efectivamente, con energías renovadas y nuevamente en ruta, a las 15 horas, el camino se empinaba un poco más. La amplitud del asfalto daba paso a la estrechez de la tierra, y la Grupo de Caballería “Reyes Católicos” 14 534 · I-2016 La Legión
LA LEGION 534
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