Vehículos norteamericanos en un bosque nevado en las cercanías de Saint Vith las unidades de transporte. Los grandes atascos de tráfico que se produjeron, sobre todo los primeros días, no hicieron sino empeorar el problema, ya que no permitieron la llegada del combustible a tiempo. Estos embotellamientos y la falta de instrucción de muchos conductores provocaron que el gasto se disparara de forma alarmante, a lo que no ayudó el elevado consumo de los grandes carros como el Panzer VI Tigre y el Panzer VI B Rey Tigre. También se contempló la idea de seguir operando con el combustible capturado a los norteamericanos, algo que se logró en algunos lugares como el pueblo de Honsfeld, donde se capturó un depósito con 19.000 litros que no pudo 90 REVISTA EJÉRCITO • N. 909 DICIEMBRE • 2016 ser destruido debido a la sorpresa que causó el ataque. Pero la mayoría de las reservas de combustible fueron destruidas, como, por ejemplo, en Francorchamps, donde había 450.000 litros de gasolina. Cuando las condiciones meteorológicas permitieron el vuelo, sobre el día 23 de diciembre, el movimiento de los transportes con víveres, combustible y municiones desde la retaguardia hasta las unidades de vanguardias se ralentizó aún más debido a los ataques aéreos, lo que hacía prácticamente imposible el movimiento diurno de los camiones, que sufrían el acoso de los cazabombarderos aliados.
EJERCITO DE TIERRA ESPAÑOL 909
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