UNA FRAGAtA DE LA REAL COMPAÑíA DE FILIPINAS EN EL OCASO DE UN IMPERIO. LA SANTO DOMINGO DE LA CALZADA (1796-1803) (I) Diego tÉLLEZ ALARCIA Doctor en Historia Moderna Resumen Este trabajo analiza la trayectoria de la fragata Santo Domingo de la Calzada, de la Real Compañía de Filipinas, desde su construcción en 1796 hasta la finalización de su primer viaje a Manila en 1803. Además de sus cargas, pasajeros y vicisitudes durante el viaje, se prestará especial atención a su labor como pionera en la difusión de la vacuna contra la viruela. Palabras clave: Real Compañía de Filipinas, comercio marítimo, rutas comerciales, reinado de Carlos Iv. Introducción EL 3 de febrero de 1807, las tropas británicas al mando del comandante Samuel Auchmuty tomaron por asalto la principal base militar española en todo el Atlántico sur: la ciudad de Montevideo. Apostadero naval desde 1776, Montevideo era el mejor puerto natural del Río de la Plata y suponía una cabeza de puente inmejorable para el plan británico de hacerse con Buenos Aires, en primera instancia, y con todo el virreinato (incluidas sus aún ricas minas altoperuanas) a medio plazo (1). (1) Sobre las invasiones inglesas del Río de la Plata, véanse BEvERINA, J.: Las invasiones inglesas al Río de la Plata (1806-1807), 2 vols., Círculo Militar, Buenos Aires, 1939; LUZURIAGA, J.C.: Una gesta heroica. Las invasiones inglesas y la defensa del Plata, torre del vigía, Montevideo, 2004; GRAHAM-YOOL, A.: Ocupación y reconquista, 1806-1807, Lumiere, Buenos Aires, 2006; ROBERtS, C.: Las invasiones inglesas del Río de la Plata (1806-1807), Emecé, Buenos Aires, 2006; HUGUES, B.: The British Invasion of the River Plate, 1806-1807. How the Redcoats were humbled and a nation was born, Pen & Sword, South Yorkshire, 2013, Año 2017 REVISTA DE HISTORIA NAVAL 81
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