más esfuerzo de la Armada de Senegal. Con una fuerza basada en patrulleros ligeros y pequeñas unidades de transporte, se trata de una Marina en desarrollo, muy amparada por la de Francia. En el país vecino se ha construido su última adquisición, el Fouladou, un patrullero de altura multipropósito entregado el pasado noviembre que será el nuevo buque insignia. Curiosamente, junto con las actividades de visita y registro y contrapiratería, el adiestramiento más demandado es el buceo, porque permite afrontar acciones de mantenimiento a flote, búsqueda de objetos sumergidos e incluso el reflotamiento de pecios en zonas de interés para la navegación. El equipo del Serviola, compuesto por un suboficial instructor del CBA, los buceadores orgánicos y un nadador de rescate procedente de la Unidad de Buceo de Ferrol, asistió a la unidad de buceadores de Dakar en la exploración de uno de ellos para evaluar sus posibilidades de recuperación. Ghana, país de eminente tradición británica (de hecho la bandera de su Marina es la de Inglaterra, en la que se ha incluido la de Ghana en su cuadrante superior izquierdo, al modo en que la Union Jack lo está en la de la Royal Navy), es el primero de los visitados en este despliegue del Serviola en el que la piratería ya es una preocupación estratégica. La protección del gaseoducto que discurre frente a sus costas y el hecho de que piratas nigerianos hayan llegado a ser detenidos en aguas de Ghana convierten a esta Marina en una de las más involucradas en el proceso de Yaundé. Muestran una gran profesionalidad, especialmente en lo concerniente a la gestión del conocimiento del entorno marítimo. El Centro de Operaciones Marítimas (MOC) de Sekondi- Takoradi, aunque con medios limitados, efectúa un seguimiento permanente del tráfico en las aguas territoriales del sector occidental del país. El capitán de corbeta Diego Cánovas Cánovas, nuestro oficial de enlace del Mando de Vigilancia y Seguridad Marítima, efectuó adiestramiento en esta área en el MOC en colaboración con el Serviola. Una prueba de esta implicación en la Seguridad Marítima es que Ghana alojó el MTISC-GoG (Maritime Trade Information Support Center) en Acra durante algo más de un año. El proyecto se cerró finalmente y sus funciones han sido asumi- TEMAS PROFESIONALES Ejercicios de control de personal en la visita y registro en Sekondi (Ghana). (Foto: www.armada.mde.es). 124 Julio
REVISTA_GENERAL_DE_MARINA_JUL_2017
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