teRceR centenaRio de la cReaciÓn de la Real coMPaÑÍa... Reina Regente como ya vimos, desde 1901 aparecía en el Estado general de la Armada que para los de segundo año se había mandado construir un buque mixto de vapor y vela, y que mientras se utilizarían los de la escuadra. A partir de 1914 y hasta 1921 el crucero efectuó nueve salidas de instrucción con alumnos de la Escuela naval. Estos viajes se vieron limitados por la Primera guerra Mundial a puertos nacionales, debido al peligro potencial de navegar por otras aguas. como ejemplo, el efectuado entre el 10 de septiembre y el 7 de diciembre de 1914, con aspirantes de primero y de segundo, entrando en Ferrol, Bilbao, villagarcía, ceuta, Melilla, Mahón y cartagena. una vez finalizada la contienda, haría uno por el Mediterráneo y otro por el Atlántico. En 1920 realizó otro entre el 10 de mayo y el 31 de julio, tocando Barcelona, toulón, génova, la spezia, livorno, nápoles, Malta, Alejandría, Bizerta, Argel, orán, chafarinas —donde efectuaron ejercicios de artillería—, Melilla, ceuta y tánger, regresando a la carraca. En octubre cruzó el Atlántico, entrando en Buenos Aires. Postal argentina donde se muestra al crucero y a sus mandos en 1919 actuando como buque escuela. 304 Agosto-septiembre
REVISTA GENERAL DE MARINA AGO SEP 2017
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