Conferencia de Federico de la Cuadra Durán. (Foto: A. C. i R.). un carguero alemán de construcción británica, entregado a España como compensación, y que una vez transformado en buque de guerra fue calificado como Estación Transportable de Aeronáutica Naval. Las obras fueron realizadas en los Talleres vulcano, siguiendo las tendencias de la época, al igual que otras semejantes en Francia e Italia. No cabe duda de que el Dédalo y barcelona son un binomio indeleble en la historia de la Aeronáutica Naval y de la ciudad. La tercera conferencia fue expuesta por Francisco Fernández González, doctor ingeniero naval, que disertó sobre «La Arquitectura Naval del viejo Dédalo» explicando las vicisitudes surgidas por la transformación de un vetusto y nada airoso mercante en un buque de utilidad para la nacida Aeronáutica Naval. La cuarta fue presentada por Federico de la Cuadra Durán, arquitecto, bajo el título «La Aeronáutica Naval y el vuelo del Plus Ultra. sus mutuas influencias». Poco se puede añadir actualmente a los pormenores y entresijos que generó este histórico vuelo que no hubiera sido posible sin el apoyo de la CULTURA NAVAL Armada, con el crucero Blas de Lezo y el destructor Alsedo, y que puso de manifiesto la rivalidad entre los aviadores del Ejército y la Marina, sin soslayar el efecto político que incidió sobre la gesta. sus protagonistas, de personalidad muy acentuada, figurarán siempre como precursores de los vuelos transatlánticos. En la quinta y última conferencia, Luis Núñez Lavadeze, catedrático emérito de la universidad de san Pablo, habló sobre el «Origen de la Aeronáutica en los recuerdos de un marino de guerra», ofreciendo una visión personalizada del tema y de sus circunstancias. Resumiendo, un ciclo de intensa divulgación de cultura naval, realizado en escenarios idóneos, como son la Facultad de Náutica y las Reales Atarazanas de barcelona, verdaderos templos de enseñanza y que forman un maridaje perfecto entre el presente y el pasado. Poco se puede añadir a la valía de los conferenciantes, todos bien conocidos en los medios por su labor de divulgación de la historia naval. A. C. i R. 2017 1025
RGM DICIEMBRE 2017
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