Curbera» (1968-1972) que disfrutamos los marinos hispanoparlantes de mi generación. El chollo del «bowditch» es que, desde su primera edición, incluyó también el equivalente de nuestras tablas de Paredes o Graiño y un creciente cargamento de «extras» que hicieron que a finales del siglo pasado rondara las 2.400 páginas, obligando a una cura de adelgazamiento. Otro factor que explicaría su éxito es la solvencia del «editor»: cuando una publicación imprescindible tiene un interés comercial limitado y exige una actualización permanente, no es raro que el Estado acabe asumiendo como servicio público una labor editorial ruinosa. Así, al venir respaldada por la primera potencia mundial y aportar el know-how de un apabullante listado de agencias, instituciones, empresas y profesionales, la «sabiduría» que emana de este libro puede tener efectos relajantes para un usuario en apuros. Otra singularidad de esta obra es su presencia obligatoria en los buques de la us Navy, y más de un veterano recordará haber tenido en sus manos ejemplares «transferidos» a nuestro país con barco y todo. En mi caso siempre procuré tener cerca mi querida edición de 1984, adquirida en una comisión a Norfolk, pero sus dos pesados volúmenes son la mejor prueba de que el saber sí ocupa lugar. El Tío Sam ha debido llegar a la misma conclusión, porque la edición de 2017 es la primera que no se edita en papel, lo que ha permitido aumentar su extensión y repescar temas que las dos ediciones anteriores habían sacrificado a la «maniobrabilidad». Como es tradicional, además de los capítulos de navegación (con un renovado interés en la navegación astronómica) y las tablas náuticas, esta edición incluye casi todo lo que conviene saber a bordo sobre meteorología y oceanografía, hidrografía y geodesia, navegación polar y de emergencia, un capítulo de matemáticas que empieza con las cuatro reglas (¡palabra!), un glosario de navegación de 141 páginas e infinidad de rincones donde perderse a gusto, está a la última en cartografía digital, navegación por satélite, Doppler e inercial y, en general, lo que los fósiles de mi época llamábamos «navegación electrónica». Finalmente, el carácter gratuito de esta publicación hace que también sea relajante para el bolsillo, y si algún lector considera que no está a la altura de sus expectativas podrá arrojarla a la papelera de reciclaje sin despeinarse. Está disponible junto a otros tesoros no menos valiosos en el apartado «Publications » del portal de la National Geospatial-Intelligence Agency (http://msi.nga.mil/NGAPortal/MSI.portal) en formato pdf, dos volúmenes, dos resoluciones y también por capítulos. Mi opción personal ha sido descargarla en alta resolución (149 Mb) y pegar los dos volúmenes con una utilidad que respeta los índices (¡fundamental!). sigo en ljartor@gmail.com L. J. T. LIBROS Y REVISTAS 1044 Diciembre
RGM DICIEMBRE 2017
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