TEMAS PROFESIONALES Así, las más expuestas son, por supuesto, los choke points mundiales, como el estrecho de Gibraltar, toda la zona del EAsTMED, golfo de Adén, estrechos de Malaca, Hormuz, bab el-Mandeb, canal de Panamá; también los principales puertos, terminales de pasajeros o incluso plantas nucleares próximas a la costa. La tipología es muy variopinta, desde las interferencias a las líneas de trafico de energía, al secuestro de nacionales, ataques contra buques o la explosión de un contenedor. La OTAN y el terrorismo marítimo La OTAN está plenamente involucrada en la lucha global contra el terrorismo internacional. su manifestación marítima fue la puesta en marcha de la Operación ACTIvE ENDEAvOuR en octubre de 2001. Esta operación, en sus orígenes, tenía como misión el establecimiento de patrullas en el Mediterráneo Oriental para supervisar el tráfico marítimo en apoyo a la lucha contra el terrorismo internacional. En 2003 se amplió su radio de acción para incluir la escolta de buques mercantes a su paso por el estrecho de Gibraltar. En total se escoltaron cerca de quinientos buques, a pesar de que estas escoltas duraron poco más de un año. En todos estos años de OAE se han realizado 128.000 interrogatorios a buques mercantes en tránsito por el Mediterráneo, y se han abordado más de 170 buques sospechosos (esta cifra influenciada por los límites del Derecho (Foto: www.armada.mde.es). 2017 909
RGM DICIEMBRE 2017
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