En la operación Pegaso intervino un pelotón de morteros de la 25ª compañía del IV Tabor Documento / 71 ra de la Legión avanzarían por la línea de la costa desde el vértice Buyarifen (situado en la posición de apoyo F) hacia el norte, mientras la I Bandera realizaba «desembarcos aéreos» en los poblados cercanos al límite norte del territorio. Simultáneamente estas fuerzas serían apoyadas por la aviación, la artillería naval y una compañía de infantería de marina que realizaría un desembarco anfibio. El cruce de la línea de partida, situada a la altura del vértice Buyarifen, se realizó a las 09:30 horas del día 19 de febrero y casi de inmediato se recibió un nutrido fuego enemigo que ralentizó enormemente el ritmo de la operación. A lo largo de la mañana hubo ocho muertos y 15 heridos. Ante la resistencia encontrada en tierra se dio a la 3.ª compañía de la I Bandera el cometido de abandonar el aeródromo donde se preparaba para un lanzamiento paracaidista y apoyar por tierra a la II Bandera. A las 14:00 horas se ordenó a la 1.ª compañía de la I Bandera, a las órdenes del capitán Pedrosa, embarcar para el lanzamiento. La zona de salto era Erkunt, el objetivo más al sur de los tres previstos para los desembarcos aéreos y situado a retaguardia del enemigo. La intención era atrapar al enemigo entre dos frentes. El salto de guerra, el primero de la I Bandera y segundo de la historia de los paracaidistas españoles, fue un éxito. No hubo bajas en el lanzamiento o por la acción del enemigo, que al ver a los paracaidistas en el aire se retiró por miedo de quedar atrapado entre dos fuegos. Una vez conseguido el objetivo, las unidades se replegaron hacia las líneas propias antes de que cayese la noche. Con la llegada del ocaso el enemigo hostigó a las unidades que se replegaban. La II Bandera, la última unidad en replegarse, cruzó el vértice Buyarifen en la madrugada del día 20 de febrero de 1958. Finalizaba ese día la última operación de la campaña en Ifni. FIN DE LA CAMPAÑA El 1 de abril de 1958 se firman los acuerdos de Angra de Cintra entre los Gobiernos español y marroquí, por los que se entregaba a Marruecos Cabo Juby, entre el río Draa y el paralelo 27º 40’, excluyéndose expresamente Sidi Ifni, las ciudades de Ceuta y Melilla, naturalmente, y el resto del Sáhara español. España mantuvo la posesión de Ifni hasta 1969, cuando por resolución 2072/1965 de la Asamblea General de Naciones Unidas se aplicó la descolonización de Ifni y del Sáhara Occidental. Sin embargo, el control español sobre el Sáhara Occidental duró hasta que se firmaron los Acuerdos Tripartitos de Madrid de 1975, después de la Marcha Verde organizada por Marruecos. BIBLIOGRAFÍA -- Diego Pareja, L.M., y Gómez Guerrero, A.: Paracaidistas del Ejército. 50 años de historia. Publicaciones de Defensa. 2004. -- Casas de la Vega, R.: La última guerra de África. Campaña de Ifni-Sáhara. Colección Adalid. Servicio de Publicaciones del EME. 1984. -- Revista Boina Negra. N.º 252. Extraordinario. 50º aniversario de Ifni-Sáhara. 2007. -- Caldevilla Parrilla, A.: «Guerra Ifni Sáhara: acciones paracaidistas, lecciones aprendidas y extrapolación al combate del siglo xxi». Trabajo de Fin de Grado. Centro Universitario de la Defensa de Zaragoza. 2016. -- Entrevista al comandante de infantería (R) José de la Macorra Morales de los Ríos (29 de agosto de 2017).n
REVISTA EJERCITO 922
To see the actual publication please follow the link above