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NOTA EDITORIAL CAMBIA, todo cambia, dice la canción. Nada cambia de forma continuada más que la manera en que vivimos. Y podemos decir que, en eso, la mudanza es mayor en la superficie que en lo profundo, pero el caso es que la mudanza es inevitable, y es precisamente la sustancia de la que está hecha la Historia, que la historiografía, el empeño de esta publicación, trata de estudiar. Y a esta revista le ha llegado recientemente un pequeño cambio, el de su director, que desde ya tiene la intención de continuar la labor, ya casi histórica, que han realizado sus antecesores. Tiene el nuevo director sobre todo presente que el producto final, cada número que sale a la luz, es obra de un equipo que debería ser mucho más amplio de lo que es. Y que el equipo que va a dirigir, a punto de ser moderadamente reforzado, tiene la voluntad firme de mantener el rumbo que la revista lleva desde que nació, sin dejar de abrirse a las nuevas técnicas y procedimientos editoriales cada vez más necesarios, porque el dedicarse al estudio de la Historia es oficio que debe adaptarse a los tiempos. Es decir, que tenemos que estudiar el pasado con las herramientas del futuro. Por lo demás estamos entrando ya de lleno en el V Centenario de la Primera Circunnavegación que, como ya informamos, se inició este año con la rememoración de las capitulaciones que firmaron Magallanes y Falero con Carlos de Gante, recién coronado rey de Castilla. Van a ser tres años de recreación de la empresa en su totalidad, empezando por la partida de las naves de Sevilla y Sanlúcar, pasando por todos los grandes hitos del viaje, y terminando con la vuelta de Juan Sebastián de Elcano y sus diecisiete compañeros a Sevilla. El Instituto de Historia y Cultura Naval, junto a los demás componentes del Órgano de Historia y Cultura Naval, va a participar con todas sus fuerzas en tan digno esfuerzo colectivo. Ojalá sepamos entre todos aprender y difundir la lección que aquellos hombres nos dieron con su ejemplo. Disfruten de los artículos y secciones de este número de la revista que tienen en sus manos y, si les surge el impulso, no se priven de tratar de escribir, o al menos de animar a otros a escribir para la revista, que es el jugo que produce el amor por la Historia Naval.


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