Arrinconado en el aeródromo de Tetuán, donde sesteó los últimos meses por falta de repuestos –se pensó sin éxito utilizar los motores de los FW Condor internados–, ha causado baja el único Henschel HS 126 que quedaba en vuelo. Destinados a la AS/88 de la Legión Cóndor, ocho llegaron en octubre de 1938, participando en la campaña de Cataluña. Acabada la guerra, con cinco de ellos motejados Superpavas, se constituyó la 41 Patrulla (Regimiento Mixto n.º 2) de Marruecos donde siempre estuvieron. En la fotografía, tomada en Griñon el 4 de abril de 1939, operadores alemanes filmaron desde un HS-126, el combate simulado entre García Morato con Fiat y Barranco con Rata; ya finalizado este, se produciría la tragedia. Hace 70 años Regreso a su tierra Sevilla 15 octubre 1948 Ahora se cumplen los 80 años desde que un puñado de jefes y oficiales de la Aviación peruana, iniciara en España una fase de reentrenamiento. El aciago 19 de julio de 1948, cuando el teniente Esmaro Salinas Carmona (27), alumno de la Hace 65 años Baja Tetuán octubre 1953 escuela de Cuatro Vientos, volaba el Avro 504, acompañado de su amigo el ingeniero civil José García Bernal (39) –a quien había recogido en el aeródromo de Getafe–, por causas que no se llegaron a averiguar, desde una altura de 300 metros cayó en barrena hasta el suelo, estrellándose con violencia, lo que les costó la vida. Tan desgraciado accidente, causó un hondo pesar en los círculos aeronáuticos españoles, y el entierro del teniente Salinas constituyó una gran manifestación de duelo. Una compañía le rindió honores, y una escuadrilla arrojó flores al paso de la comitiva. Hoy, coincidiendo con la estancia en nuestro puerto de la fragata peruana Teniente Gálvez, asistente a los actos del Centenario de la Marina de Castilla, sus restos han retornado a su patria. Tras su exhumación en el cementerio madrileño de Carabanchel en presencia de los generales jefe de E.M., subsecretario y jefe de la R.A Central, soldados del Ejército del Aire han hecho entrega al comandante del buque de la arqueta que los contiene. Hace 60 años Intrusos Zaragoza octubre 1958 Rodándose no lejos de la base aérea la película Salomón y la reina de Saba, el actor Tyrone Power, reservista de la Navy, en la que sirvió como piloto en la campaña del Pacífico, queriendo saludar a su compañeros españoles del 21 Escuadrón (Ala de Caza n.º 2), los ha invitado a una copa en el Gran Hotel. El encuentro con el gran artista y su compañera de reparto Gina Lollobrígida ha sido muy agradable, proyectándose varias escenas de la película que habían tenido que suprimir, porque no congeniaban mucho los Sabres con las cuadrigas de las legiones romanas. Realmente, nadie había advertido al 21 Escuadrón sobre la posibilidad de que sus aviones, en larga final, salieran en la filmación y tampoco había caído en ello el director de la misma; por ello, tal circunstancia ha sido celebrada por todos con bromas y copas. Nota de El Vigía: A título de curiosidad, diremos que, muy pocos días después, cuando se rodaban escenas de la película en un estudio madrileño, Ty se sintió súbitamente enfermo. Trasladado en principio al Hotel Castellana Hilton, donde se alojaba, falleció camino de un establecimiento sanitario. REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Octubre 2018 795
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