aPOYO LOGÍSTICO 4.0 La segunda gran dificultad era la financiación. ¿cómo íbamos a obtener el recurso necesario para desarrollar este nuevo concepto? La respuesta fue unánime desde el comienzo: necesitábamos un programa motor, que se antojaba que fuera el de las fragatas F-110, aunque inicialmente estas no fueron concebidas como buques compatibles con este apoyo logístico novedoso, por lo que hubo que desarrollar otros requisitos de Estado Mayor, que se propusieron al DGAM para ser incluidos en el buque. La tercera dificultad fue que, a medida que avanzábamos en el proyecto, nos dábamos más cuenta de que la aplicación de este concepto iba a ser la palanca para una gran transformación en nuestra estructura de apoyo logístico. Los arsenales debían adaptarse al mismo, así como la propia Jefatura del Apoyo Logístico, con sus estructuras, su orgánica y sus procesos para dar nuevas respuestas a un apoyo radicalmente diferente; pero al mismo tiempo, el resto de buques y unidades de la Armada seguían sostenidos con conceptos anteriores, así que la transformación debía ser una evolución mirando al futuro y manteniendo otro ojo en el presente o incluso en el pasado. Estas dificultades y otras menores que iban surgiendo durante el desarrollo de los trabajos fueron solventándose gracias a la actitud encomiable de los componentes del grupo de trabajo, como veremos posteriormente. 2018 243
REVISTA-GENERAL-MARINA-AGOSTO-SEPTIEMBRE-2018
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