PRÓLOGO DEL aJEMa ración de los buques, así como la operación y el adiestramiento. se habla a continuación de elementos importantes del apoyo logístico en la Armada, como son el cEsADAR, centro que ya permite llevar a cabo un eficaz mantenimiento de equipos y sistemas basado en la fiabilidad, y el «sistema Integrado de sostenimiento». continúa la REvIstA con una serie de interesantes asuntos muy oportunos para completar una visión global del tema: «El Internet de las cosas», «La sensorización de una plataforma naval», «Big Data» y «Los buques inteligentes y autónomos del futuro». finaliza el número con una oportuna referencia a la «Enseñanza naval», que debe incorporarse al nuevo Entorno 4.0, tanto en las técnicas de enseñanza como en las materias a impartir. En resumen, los seguidores de esta publicación encontrarán una amena y enriquecedora lectura sobre el entorno conceptual del apoyo Logístico 4.0, sobre lo que supone en la práctica y sobre cuáles son los desafíos que plantea a la Armada. Estoy seguro de que les resultará de gran interés. Antes de finalizar quiero agradecer el trabajo realizado por los articulistas que han hecho posible la publicación de este monográfico y reconocer la dedicación y el esfuerzo de su director y del personal de la REvIstA para que la publicación de cabecera de la Armada continúe siendo un referente en la divulgación de los asuntos marítimos y de nuestra extraordinaria historia. 2018 213
REVISTA-GENERAL-MARINA-AGOSTO-SEPTIEMBRE-2018
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