aPOYO LOGÍSTICO 4.0 da y de la Oficina de Programa, cuyo objetivo es identificar todos los aspectos logísticos que deban ser incluidos en el contrato con navantia. Además, la Armada está apoyando a la DGAM en otros puntos clave del programa, tales como apoyo de ingeniería, interpretación de requisitos, elaboración de especificaciones y asesoramiento técnico especializado. La Armada se encuentra en un proceso de transformación del concepto de apoyo logístico. Este nuevo cOnLOG se basa en dos elementos fundamentales: por una parte, los nuevos paradigmas de la Industria 4.0, y por otra, el hecho de que el Programa F-110 pueda ser elemento tractor y por lo tanto pueda incluir parte de estos nuevos conceptos en su diseño. todo ello orientado a una mayor eficacia y a un menor coste de obtención. La concurrencia de tecnologías asociadas a 4.0 hace posible desarrollar nuevas herramientas que se espera faciliten el ciclo de vida de los buques, tales como la maqueta digital y el gemelo digital, los cuales permitirán disponer de réplicas virtuales del buque integradas con las aplicaciones logísticas de la Armada. El buque dispondrá de datos provenientes de los sensores de los equipos de plataforma a través del sIcP y de los elementos del sistema de combate a través de las funcionalidades bItE embebidas en los sensores. todo ello formará parte del gemelo digital básico (GDb) a los efectos de explotación por los sistemas logísticos de a bordo y se transmitirán a tierra a través de un enlace de alta capacidad adaptativo a las necesidades de la aplicación. La componente terrestre se basará en un centro de situación (cEsADAR) que reciba datos en tiempo real proporcionados por sensores del buque que se analicen en base a técnicas de big data, de forma que se puedan implementar esquemas de detección de fallos y acciones de mantenimiento que optimicen el coste de ciclo de vida. Para que todo ello sea posible, es necesario que los desarrollos conceptuales de la Armada y el esfuerzo de definición del Apoyo Logístico para el Programa F-110 discurran en paralelo, en un escenario complejo donde hay dos organismos de actuación diferentes: Armada y DGAM. Por todo lo anterior, el Programa F-110 se considera que presenta notables aspectos diferenciales respecto a otros gestionados desde la DGAM, lo cual exige que el papel de la Armada en el Programa sea enormemente proactivo a todos los niveles y en todos los ámbitos del proceso de obtención, desde las fases iniciales de diseño hasta la entrada en servicio. Esto exige establecer un modelo marco de colaboración entre organismos que supera lo fijado en la actual normativa que regula el proceso de obtención del armamento y material y gestión de programas. 2018 305
REVISTA-GENERAL-MARINA-AGOSTO-SEPTIEMBRE-2018
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