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Meandros en la selva Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA) de la base aérea de Zaragoza y del Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA) del acuartelamiento aéreo de Tablada (Sevilla), aunque también hay presencia de personal de otras unidades del Ejército del Aire. Ya instalado en el avión, me aislo del ruido de las hélices y contemplo a la tripulación en acción. Está compuesta por dos pilotos, dos supervisores de carga, uno de los cuales actúa también como mecánico de apoyo al vuelo, todos pertenecientes al Ala 35, y un equipo AMPT (Air Mobile Protection Team) del EADA para proteger la aeronave, al personal embarcado y su carga, en caso necesario. En una hora estamos en el aire, bordeando el palacio presidencial gabonés y poniendo rumbo a nuestro destino. Nos despedimos de la torre de Libreville e intentamos contactar con el siguiente control infructuosamente, volaremos cientos de millas antes de que oigamos una tenue voz en la radio pidiendo estimada al siguiente punto. Un manto blanco cubre toda la ruta, solo volveremos a ver el suelo en el aterrizaje. Intento imaginar el aspecto del terreno a partir de las nubes que lo cubren, de su textura, su color, su densidad. «Una niebla que se desprende de la húmeda selva; aquellos cúmulos seguro que ocultan una zona de sabana; ese cumulonimbo encaramado en una sierra; nubes y más nubes que excitan nuestra curiosidad. ¿Qué ocultarán?» Después de tres horas de vuelo comenzamos la aproximación y, por primera vez desde que despegamos, podemos observar el terreno: bosques abigarrados formando cúpulas inexpugnables, palmerales dibujando parches irregulares, ríos lentos, sinuosos, fangosos y, a lo lejos, algo parecido a una ciudad, casas dispersas, sin un centro reconocible, ni edificios altos. El aeropuerto no tiene valla perimetral y, aunque el personal de Naciones Unidas se afana en controlar la pista de aterrizaje, una moto cruza de izquierda a derecha, varios niños se sientan en el borde de la pista y una multitud La capital de Gabón desde el aire REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Diciembre 2018 967


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