TEMAS GENERALES de impacto medioambiental, pero no ha dado la razón a Nicaragua en el sentido de que no ha habido daños ecológicos transfronterizos. Hay todavía un tercer litigio entre ambos países para delimitar las aguas territoriales. De ello dependen derechos de exploración y explotación petrolera. No obstante, en Costa Rica aún existe una moratoria para la extracción de crudo o gas, ya sea en la mar o en tierra, que fue firmada el año 2011, y en 2014 se amplió hasta 2021. Actualidad (diciembre de 2015) La sentencia de la CIJ de diciembre de 2015 se inicia con una narración de lo que ha sido el conflicto entre ambos países. Costa Rica demandó a Nicaragua por el dragado en el nicaragüense río San Juan y la supuesta invasión militar de la laguna Harbour Head. Más tarde, Nicaragua demandó a Costa Rica por la construcción irregular de una carretera a orillas del mismo lecho acuático. La Haya dice que Nicaragua violó la obligación procedimental de llevar a cabo una evaluación del dragado. La CIJ manifestó en su sentencia que Nicaragua vulneró las medidas interpuestas por la Corte y que además no realizó estudios de impacto ambiental en el dragado en el río San Juan. La CIJ ha reconocido la soberanía de 2,5 km² de humedales a Costa Rica sobre el extremo norte de la laguna Harbour Head. Respecto a la construcción de la carretera paralela al río San Juan por parte de Costa Rica, la Corte sentenció que el país vecino debió presentar estudios de viabilidad ambiental. Ambas demandas fueron vistas conjuntamente. La 2019 213
RGM_276_2_marzo_2019
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