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que el bimotor se fuera al aire en pérdida, cayendo al cauce del río Ebro. A consecuencia del accidente, resultaron heridos los citados pilotos y, desgraciadamente muerto, el brigada mecánico Francisco Cánovas. Hace 80 años Flecha distinguido Sevilla 9 junio 1939 Ante el próximo regreso a su país de los aviadores italianos, componentes de la Aviación Legionaria, en el Andalucía Palace se ha celebrado un acto de confraternización con sus compañeros españoles (RAA 6/2014, 573). La nota entrañable la ha protagonizado el niño Carlitos de Haya Gálvez, a quien, en su uniforme de Flecha del Aire, le ha sido impuesta la condecoración otorgada a su glorioso padre; tras él, los coroneles González Gallarza y Moreno Abella, así como cuarenta jefes y oficiales han recibido las suyas. Hace 80 años Difícil de asimilar Bilbao 19 junio 1939 Para dar realce a los actos conmemorativos del segundo aniversario de la liberación de Bilbao, presididos por el caudillo, desde Vitoria se desplazó al aeródromo de Sondica una escuadrilla del 41 Grupo constituida por siete Pavos (He-45) al mando del capitán Salvador Talavera Gaya. Ayer a mediodía, a modo de saludo a la Armada, que constituyendo una flota de seis destructores y tres cruceros había llegado al puerto y Abra bilbaínos, los legendarios biplanos evolucionaron en formación alrededor de los buques. El barco almirante, el crucero Canarias, correspondió a sus camaradas del Aire y, como señal del comienzo de las fiestas, con varios cañonazos. Hoy los Pavos han participado en el desfile militar que ha discurrido por la Gran Vía; tras una de las pasadas, cuando viraban sobre el alto de Santo Domingo, sorprendentemente, a la vista de todo Bilbao, debido a un colapso sufrido por su piloto, ha caído a tierra junto a la Casa de la Radio el avión (15-48) del jefe. Por suerte, los seis aviones que le acompañaban no siguieron la fatal trayectoria que llevó a la otra vida a dos bizarros aviadores. A Salvador Talavera, barcelonés de 38 años, acompañaba como observador el joven teniente Ricardo Bartolomé, un vallisoletano que precisamente ayer cumplió 24. Ambos, en los días de la Hace 80 años Al agua Logroño 10 junio 1939 Terminada la revisión del Caudron en el Parque Regional, para recogerlo llegó el alférez de la 7.ª Escuadra, Fernando Arrechea. Como quiera que no estaba suelto en polimotores, antes de trasladarlo a Getafe, su paisano, el alférez Antonio Erce –un experto piloto que había hecho la guerra en los Heinkel 111– se ofreció para darle unos doble mandos. Despues de un primer vuelo sin novedad, al despegar para el segundo, con no demasiado espacio por delante, rodando aún con motores a fondo, el tren impactó con un resalte pronunciado del terreno. Ello motivó guerra, habían acreditado su valentía en la Cadena de Pavos; el primero – a la izquierda, como puede verse en la foto– había sido víctima de un «susto» de la antiaérea. Bartolomé, por su parte, alcanzado en la batalla del Ebro por impacto directo de antiaérea, con el avión ardiendo, 634 REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Junio 2019


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