NORMANDÍA. 75 AÑOS DE LA INVASIÓN 247 impidió que para la película El día más largo fuera reconstruido en Port S. Bessin por los decoradores y rodar en este escenario su conquista por parte del comando francés integrado en esta brigada. Tomados los objetivos los comandos se dirigieron a puente Pegaso. En el otro flanco desembarcó el 41º Comando de los Royal Marine para asegurar Lion sur Mer y anular las fortificaciones del Wn-21. Posteriormente desembarcaron en forma sucesiva las otras dos brigadas de la división, la 9ª y la 185ª. Defendía este sector el batallón I/736 con las compañías 2ª y 4ª al oeste del Orne en Rivabella y Ouistreham y con la la 1ª y 3ª al este hasta el límite divisionario próximo a Cabourg. En la misma área estaba situado IV Ost con dos compañías al este del Orne en segundo escalón y con la 3ª entre Rivabella y el límite con el III/736 en La Brèche, donde desplegaba una sección de la 10ª compañía en el poderoso Wn 20.61 El I/736 tenía un poderoso apoyo artillero con el I grupo divisionario con tres baterías checas de 100 (una de ellas la de Merville) y la cuarta con 155 franceses en el centro del despliegue así como una batería de seis cañones autopropulsados franceses tipo Lorraine que habían formado recientemente la 11ª batería regimental en Plumetot. En Rivabella se encontraba también la 1ª batería costera del 1260º batallón del Heer con las mismas piezas de 155 que las que había en P. de Hoc y que por los efectos de los bombardeos previos fue desmantelada. No tenía acabada casi ninguna de sus obras. Existe un documento gráfico de una de sus piezas a cielo abierto. La división comenzó a progresar hacia Caen pero a media tarde todavía no había logrado establecer contacto con los canadienses de Juno. A las cuatro de la tarde comenzaron a ver establecer contacto con los canadienses de Juno. A las cuatro de la tarde comenzaron a ver como un importante grupo de carros alemanes se introducían en el hueco entre las dos divisiones. El contraataque la de 21ª División Panzer La 21ª Panzer División tenía su puesto de mando en S. Pierre Saint Dives a más de 30 kms de la costa. El 125º de granaderos al mando del major Von Luck estaba próximo a Vimont, a unos 20 kms del mar, mientras que el 192º del coronel Rauch estaba al otro lado del Orne al noroeste de Caen 61 El Wn 20 disponía de un poderoso contracarro Pak del 75 en casamata (otras fuentes lo citan como 88), una casamata doble para contracarro de 50 y un contracarro francés de 47. Su retaguardia la cubría un cañón de campaña francés y otro 50 contracarro. Era el PC de la 10ª compañía al mando del capitán Khutz. Revista de Historia Militar, 126 (2019), pp. 247-256. ISSN: 0482-5748
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