RÍO DE LA PLATA. APUNTES PARA LA HISTORIA DE UN CRUCERO 21 de octubre de 1911 — José María Saralegui y Medina 6 de octubre de 1912 — Saturnino Montojo y Montojo 25 de febrero de 1914 — Antonio Espinosa y León 3 de junio de 1915 — Eloy Montero y Santiago 30 de noviembre de 1916 — Adriano Pedrero y Beltrán 30 de marzo de 1918 — José María Butier y Mir 26 de mayo de 1919 — Salvador Carviá y Caravaca 2 de junio de 1920 — Mariano Sanjúan y Domínguez (Comandante interino) 2 de noviembre de 1920 Capitán de corbeta Francisco Márquez Román (*) 20 de diciembre de 1921 — Venancio Pérez y Zorrilla 1922 — Manuel Ruíz y de Atauri 13 de diciembre de 1924 — Vicente Castro Aguiar Mayo 1926 — Gabriel Ruíz Acosta Octubre de 1926 — Pablo Hermida Seselle 3 de octubre de 1927 — Federico Garrido y Casadevante Febrero de 1928 — Manuel de Florez y Martínez de la Victoria (Comandante interino) 12 de noviembre de 1929 Capitán de fragata Ramón Fontenla y Maristany (**) Abril de 1931 Teniente de navío Tomás Moyano y Araiztegui (*) Simultaneaba el mando del crucero con el del contratorpedero Audaz y la Dirección de Enseñanza de Aeronáutica Naval. (**) A la vez era director de la Escuela de Aeronáutica. Lamentablemente, los datos de los Estados Generales no son excesivamente fiables. En el periodo en que el crucero operó como tal, nos consta que faltan cambios en el mando producidos dentro de años naturales. En la época como pontón, los Estados Generales, en muchos años, no recogen el dato del nombre del comandante. Probablemente la razón sea que no figure porque el mando del crucero (ya pontón) era ejercido simultáneamente con otro puesto en la Aeronáutica Naval. Aun considerando los eventuales errores que puedan originarse en virtud de lo expuesto en el párrafo anterior, las cifras causan asombro: – 1.ª etapa, como crucero, entre 1899 y 1921. Estuvo operativo unos veintidós años y tuvo como comandantes un mínimo de 20 capitanes de Año 2019 REVISTA DE HISTORIA NAVAL 47
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